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Metabo HPT CM 75EAP Manual De Instrucciones página 26

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Français
20
AVERTISSEMENT
○ Coupez toujours le moteur et laissez-le refroidir
pendant quelques minutes avant de refaire le
plein.
Ne fumez pas ou n'approchez pas de fl ammes ou
d'étincelles à proximité du carburant.
○ Ouvrez lentement le bouchon du réservoir de
carburant (20) pendant le plein afi n de dissiper
toute surpression.
○ Serrez soigneusement le bouchon du réservoir
de carburant une fois celui-ci plein.
○ Avant de redémarrer le moteur, éloignez-vous
toujours d'au moins 10 ft (3 m) de l'endroit où
vous avez fait le plein de carburant.
○ En cas de projection accidentelle de carburant
sur vos vêtements, lavez immédiatement ces
derniers avec du savon.
○ Après chaque plein de carburant, vérifi ez toujours
qu'il n'y a pas de fuite.
○ Avant de faire le plein, afi n de décharger le
corps principal, le bidon d'essence et l'opérateur
de toute électricité statique, touchez un sol
légèrement humide.
Démarrage du moteur à froid (Fig. 22-27)
ATTENTION
Avant le démarrage, vérifi ez que la meule de
tronçonnage ne touche aucun objet.
1. Placez le commutateur arrêt (21) sur la position
Marche. (Fig. 22)
21
27
2. Tirez à fond le levier d'étrangleur (22) pour le
mettre en position START (Démarrer). (Fig. 23)
Fig. 21
25
24
Fig. 22
3. Appuyez sur la pompe d'amorçage (23) dix fois
environ jusqu'à ce que le carburant se répande
dans le carburateur. (Fig. 24)
23
4. Tirez à fond sur la commande des gaz (24) tout
en appuyant sur le verrouillage de la commande
des gaz (25). Puis appuyez sur le verrouillage des
gaz (27).
Cela verrouille automatiquement la moitié des
gaz, afi n de faciliter le démarrage du moteur. (Fig.
22)
5. Appuyez sur la soupape de décompression
(26). La soupape revient automatiquement à sa
position initiale lorsque le moteur a démarré. (Fig.
25)
26
6. Maintenez l'outil en position avec la main gauche
sur la poignée avant (29) et le pied droit appuyant
sur la poignée arrière (30), et tirez rapidement sur
le bouton de starter (28). (Fig. 26)
30
26
22
Fig. 23
Fig. 24
Fig. 25
28
29
Fig. 26

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