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5. Haciendo correr agua por la manguera, gire la
palanca (18) de la válvula (19). (Fig. 18) Esto
suministrará al disco de corte.
Advertencia
El disco de corte incluido en esta máquina es un
disco de corte abrasivo para hormigón, piedra o
mampostería.
Al cortar usando de agua suministrada a este disco
de corte, desgaste el disco ese mismo día. Existe el
riesgo de explosión cuando usa el disco abrasivo
humedecido de esta manera al día siguiente.
Para el resto de discos de corte, siga las
instrucciones proporcionadas con los mismos.
Montaje de las herramientas en la máquina (Fig. 19)
Esta máquina está diseñada para almacenar la llave
combinada de cubo (6) y la llave hexagonal (4).
6
PROCEDIMIENTOS DE
FUNCIONAMIENTO
Combustible
ADVERTENCIA
○ La máquina está equipada con un motor de dos
tiempos. El motor debe funcionar siempre con
combustible mezclado con aceite. Asegúrese de
que existe una buena ventilación en los lugares
de manipulación o repostaje de combustible.
○ El combustible contiene sustancias altamente
infl amables, por lo que existe la posibilidad de sufrir
lesiones graves por inhalación o por derrames
sobre su cuerpo.
Preste siempre atención cuando manipule el
combustible. Cuando manipule el combustible,
asegúrese de que haya una buena ventilación en
todo momento.
19
18
Fig. 18
4
Fig. 19
Combustible (Fig. 20)
○ Utilice siempre gasolina sin plomo de marca de
89 octanos.
○ Utilice aceite de dos tiempos genuino o utilice una
mezcla de 25:1 a 50:1. Consulte la proporción de la
mezcla de aceite a un centro de servicio autorizado
metabo HPT.
○ Únicamente para el Estado de California a 50:1.
○ Si no hay aceite genuino disponible, utilice un
aceite con antioxidante de calidad que esté
etiquetado expresamente para motores de dos
tiempos refrigerados por aire (JASO FC GRADE
OIL o ISO EGC GRADEC). No utilice aceite
mezclado BIA o TCW (para motores de 2 tiempos
refrigerados por agua).
○ No utilice nunca aceites multigrado (10 W/30) ni
residuales.
○ Nunca mezcle el combustible y el aceite en
el depósito de combustible de la máquina.
Mezcle siempre el combustible y el aceite en un
recipiente limpio y destinado a este fi n.
25-50
Método de mezcla de combustible
Comience siempre llenando la mitad del combustible
que va a utilizar en el contenedor.
Luego, agregue todo el aceite. Agite la mezcla de
combustible. Añada el resto de gasolina.
Antes de llenar el depósito de combustible, agite bien
la mezcla.
Cantidad de mezcla de aceite de dos tiempos y
gasolina
Gasolina (fl . oz)
16.9 (0.5 L)
0.6 (10 ml) ——— 1.2 (20 ml)
33.8 (1 L)
1.2 (20 ml) ——— 2.4 (40 ml)
67.6 (2 L)
2.4 (40 ml) ——— 4.9 (80 ml)
135.3 (4 L)
4.9 (80 ml) ——— 9.8 (160 ml)
Repostaje (Fig. 21)
Antes de repostar, limpie cuidadosamente la zona
de la tapa del depósito de combustible (20) para
asegurarse de que no entra suciedad en el depósito.
Asegúrese de que el combustible está bien mezclado
agitando el recipiente antes de añadir combustible.
41
Español
1
Fig. 20
Aceite de dos tiempos (cu. in.)
Proporción
Proporción
50:1
25:1
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