Плавание На Лодке - Gumotex HALIBUT Manual De Usuario

ствием солнечного излучения), давление в камерах
каяка может повыситься в несколько раз.
После как Вы вытащили каяк из воды, рекомендуем
спустить воздух из всех воздушных камер. Таким
образом, Вы избежите возможного повреждения
воздушных камер. Давление воздуха регулярно
проверяйте. Соответствующее снижение рабочего
давления – не более 20 % за 24 часа.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При использовании лодки всегда закрывайте кла- При использовании лодки всегда закрывайте кла-
пан крышкой. Таким образом, Вы предотвратите по- пан крышкой. Таким образом, Вы предотвратите по-
падание загрязнений, которые могли бы привести падание загрязнений, которые могли бы привести
к негерметичности, в клапан. к негерметичности, в клапан.
4. Плавание на лодке
Байдарка «Halibut» предназначена для рыбной ловли.
Участник плаванья по водному пути обязан соблюдать
правила плавания по водному пути. Надувным каяком
«Halibut» может управлять лицо без документов, под-
тверждающих его дееспособность, после того, как оно
ознакомилось с техникой управления малым плаватель-
ным средством, а также в объеме, необходимом для его
управления, а также в соответствии с предписаниями
в отношении плавания, действующими в соответствую-
щем государстве.
Конструкция каяка «Halibut» предусмотрена для плавания
в стоячей воде или воде со спокойным течением, до уров-
ня сложности WW 1. Для движения плавательного средст-
ва используется байдарочное двойное весло длиной око-
ло 210 см. Во время плавания пассажиры, находящиеся
в лодке, должны быть в спасательных жилетах.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед плаванием проверьте, нет ли в отношении Перед плаванием проверьте, нет ли в отношении
реки, водного пространства или области, в которой реки, водного пространства или области, в которой
Вы хотите плавать, каких-либо особенных поста- Вы хотите плавать, каких-либо особенных поста-
новленией или запретов, приказов, которые необхо- новленией или запретов, приказов, которые необхо-
димо соблюдать. димо соблюдать.
Лодка не предназначена для буксирования за мо- Лодка не предназначена для буксирования за мо-
торной лодкой, ее нельзя волочить, бросать или торной лодкой, ее нельзя волочить, бросать или
подвергать другой чрезмерной нагрузке. Острые подвергать другой чрезмерной нагрузке. Острые
или колющие предметы должны быть безопасно или колющие предметы должны быть безопасно
упакованы. упакованы.
Ценные предметы положите в непромокаемую упа- Ценные предметы положите в непромокаемую упа-
ковку и прикрепите к лодке. ковку и прикрепите к лодке.
Резиновому слою на поверхности лодки вредит Резиновому слою на поверхности лодки вредит
солнечное излучение, поэтому лодку после каждого солнечное излучение, поэтому лодку после каждого
плавания нужно держать в тени. плавания нужно держать в тени.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
На больших водных просторах (море, озеро) сле-
дите за водным течением и ветром, дующим от
берега. Угрожает опасность невозможности вер-
нуться!
Каяк «Halibut» нельзя использовать даже в уме-
ренно плохих погодных условиях, напр. снижен-
ная видимость (ночь, туман, дождь).
Характеристика степени сложности WW 1 – уме-
ренно легкая:
• постоянное течение и низкие регулярные волны, не-
большие каскады, простые пороги, извилистое и бы-
строе течение.
38
Субъективные условия для плавания по быстрой
воде WW 1:
• знание всех основных движений вперед и назад,
управление и владение лодкой. Способность оце-
нить сложность и состояние воды. Знание основ
спасения. При длительных поездках – хорошая физи-
ческая форма, умение плавать.
Техническое оснащение при WW 1:
• все типы открытых лодок, спасательный жилет
с минимальной выталкивающей силой 7,5 кг.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Выбору спасательного жилета необходимо уделить
особенное внимание. Спасательный жилет должен
быть оснащен этикеткой, предоставляющей инфор-
мацию по поводу качеств носки и сертификата.
5. Cкладывание лодки – см. рис. 3
Непосредственно перед складыванием очистите и высу-
шите лодку.
Выпустите воздух из сиденья, демонтируйте панели
сидений и держателей, рулевое перо и держатель зонда.
Открыть клапаны и выпустить воздух из главных камер.
Выдувание можно ускорить сматыванием лодки по
направлению к клапанам. Следить за тем, чтобы в лодке
не остались острые предметы. Сдутую лодку разложите
на ровном основании и сверните – см. рис. № 3.
Лодку выравнивайте так, чтобы она была как можно более
плоской. Оба боковых баллона сложите в продольном
направлении пополам так, чтобы они не выходили за границы
горизонтальной проекции днища. После этого начинайте
сворачивать байдарку с обеих сторон по направлению
к центру. Свернутые половины лодки перегните, посередине
вложите сложенное надувное сиденье. Положите панель
сиденья, панели держателей и напольную панель, все
стяните ремнем. Вложите в транс- портный мешок, добавьте
мелкие принадлежности. Из мешка выдавите воздух, конец
мешка сверните и скрепите пряжками.
6. Уход и складирование
Резиновому слою на поверхности лодки вредит масло,
бензин, толуол, ацетон, керосин и похожие растворители.
После каждого загрязнения и перед хранением промойте
лодку теплой водой с добавлением мыла или моющего
средства. Тщательное споласкивание необходимо, если
лодка находилась в морской воде. Рекомендуется про-
верить состояние клапанов надувания и сброса давления.
Если клапан потерял герметичность, его можно при
помощи специального ключа для клапанов выкрутить из
лодки и почистить мембрану потоком сжатого воздуха
или воды. Перед хранением рекомендуем протереть
поверхность лодки средством по уходу для поверхностей
лодки, обладающим чистящим и водоотталкивающим
воздействием, чтобы не допускать дальнейшего за-
грязнения, также этот слой образует УФ-фильтр.
содержащие силикон. Чистое и сухое изделие храните
в темном сухом месте при температуре (15 - 35) °C, на
расстоянии как минимум 1,5 м от источника теплового
излучения и в недоступном для грызунов месте. При
долгосрочном складировании рекомендуется лодку иногда
надувать на 24 часа, чтобы она не деформировалась.
Примерно раз в два-три года рекомендуем проходить
сервисную проверку у производителя в авторизованной
мастерской.
При бережном обращении и уходе срок эксплуатации
лодки повышается.