Betriebsart Pufferbetrieb
Allgemeine Infor-
Die Betriebsart Pufferbetrieb dient ausschließlich zur Entlastung der Batterie während der
mation
Diagnose oder eines Software-Updates am Fahrzeug. Über längere Zeit muss der ent-
nommene Strom geringer sein als der maximale Ausgangsstrom des Ladegerätes (25 A /
35 A), da sonst die Batterie entladen wird. Die Betriebsart Pufferbetrieb eignet sich nicht
zum Volladen der Batterie.
Batterie puffern
Gefahr bei einer defekten Batterie.
Sachschäden können die Folge sein.
► Vor Beginn des Puffervorgangs sicherstellen, dass die zu puffernde Batterie voll funk-
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Gefahr bei falsch eingestellter Batteriespannung.
Sachschäden können die Folge sein.
► Immer auf die Einstellung der korrekten Batteriespannung achten.
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HINWEIS!
tionsfähig ist.
Netzstecker des Ladegerätes einstecken
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Batterie anschließen - auf Grund spannungsfreier Ladekabel kommt es zu keiner Fun-
kenbildung beim Anschließen an die Batterie, auch wenn das Ladegerät bereits vom
Netz versorgt wird.
-
Rotes Ladekabel mit dem Pluspol (+) der Batterie verbinden
-
Schwarzes Ladekabel mit dem Minuspol (-) der Batterie verbinden
HINWEIS!
Die Betriebsart Pufferbetrieb mit Tasten Up / Down anwäh-
len.
Das Ladegerät erkennt die angeschlosse-
ne Batterie automatisch, z.B. 12 V und star-
tet den Puffervorgang nach 5 s.
Falls die Batteriespannung nicht richtig er-
kannt wurde (z.B. bei einer tiefentladenen
Batterie), richtige Batteriespannung inner-
halb von 5 s wie folgt auswählen: