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CONFIGURACIÓN
7.13.3
Enrutamiento de velocidad a través de EFI
114
I N S T R U C C I O N E S D E U S O | S3000
El S3000 ofrece las siguientes funciones adicionales:
•
Los márgenes de tolerancia
dinámicas", página
95) pueden inhabilitarse si el vehículo debe trazar curvas
cerradas y, por ello, las tolerancias estándar provocaran desconexiones involunta‐
rias.
En la pestaña del CDS Casos, seleccione la función Supervisar velocidad límite.
b
En caso de superar un valor de umbral determinado, el escáner láser de seguridad se
apaga. Las diferencias de velocidad superiores al 45% se toleran durante 60 segundos.
Solo se produce una desconexión si se supera el valor de umbral.
La especificación de la velocidad mínima y máxima está destinada al valor de umbral y,
en este caso, no se utiliza para la activación del caso de supervisión en función de la
velocidad.
INDICACIÓN
•
La monitorización redundante de la velocidad por el escáner láser de seguridad se
desactiva durante un máximo de 60 segundos. Debe garantizar que se cumplen
los requisitos técnicos de seguridad de la aplicación.
•
Por motivos de seguridad, no debe superarse nunca el criterio de 60 segundos. En
este caso, el escáner láser de seguridad conmuta sus salidas conmutadas segu‐
ras (OSSD) al estado OFF, esto es, la circulación por curvas estrechas no puede
tener una duración superior a 60 segundos.
Temas relacionados
•
"Momento de conmutación de casos de supervisión", página 39
•
"Entradas", página 96
Resumen
Si hubiera varios escáneres láser de seguridad conectados a un controlador de seguri‐
dad Flexi Soft, puede configurarse un enrutamiento de velocidad. De esta forma, la
información de la velocidad determinada con encoders incrementales de un S3000
Professional o Expert se distribuye a todos los escáneres láser de seguridad.
INDICACIÓN
El enrutamiento de velocidad no está disponible en el modo de compatibilidad.
(véase "Tolerancias permitidas en las entradas
8009939/ZA18/2019-11-14 | SICK
Sujeto a cambio sin previo aviso