13. INSTALACIÓN
3. Con una broca de 4 mm, #23 o 9/64", realice tres orificios de 22 mm (7/8") de pro-
fundidad en los sitios indicados. Para evitar taladrar en exceso, envuelva la broca
con cinta adhesiva a 22 mm (7/8") de la punta.
Casco de fibra de vidrio: Minimice las grietas en la superficie avellanando el re-
cubrimiento. Si no se dispone de una broca para avellanar, empiece los orificios
con una broca de 6 mm o 1/4" hasta una profundidad de 1 mm (1/16").
4. Si sabe el ángulo del espejo, el soporte está diseñado para un ángulo estándar
de 13°.
11°-18°: no se necesita cuña. Vaya al paso 3 de "Ajustes".
Otros ángulos: se necesita cuña. Vaya al paso 2 de "Ajustes".
Si no sabe el ángulo del espejo, fije temporalmente el soporte y el sensor al es-
pejo para ver si hace falta la cuña de plástico.
5. Atornille temporalmente el soporte al casco con los tres tornillos autorroscantes
#10 x 1-1/4". NO apriete completamente los tornillos ahora. Siga los pasos 1 a 4
de "Fijación del sensor al soporte", antes de seguir con "Ajuste".
Ajustes
1. Con una regla comprueba la alineación del sensor respecto al fondo del casco.
La popa del sensor debe estar 1-3 mm (1/16-1/8") por debajo de la proa del mis-
mo, o bien el fondo del sensor debe ser paralelo al fondo del casco.
Nota: no deje que la proa del sensor esté más baja que la popa, porque penetra-
ría aire.
2. Utilice la cuña de plástico suministrada para ajustar el ángulo entre el sensor y el
casco. Si el sensor se ha fijado temporalmente al espejo de popa, suéltelo. Colo-
que la cuña en la parte posterior del soporte.
2°-10° (espejos escalonados y barcos con hidrochorro): Coloque la cuña con
la punta hacia abajo.
19°-22° (barcos pequeños con casco de fibra de vidrio o aluminio): Coloque
la cuña con la punta hacia arriba.
Ángulo de
espejo
2º-10º
3. Si el sensor se ha fijado temporalmente al espejo de popa, suéltelo. Aplique un
sellante marino a las roscas de los tres tornillos autorroscantes #10 x 1-1/4" para
evitar que se filtre agua al interior del espejo. Atornille el soporte al casco. No
apriete completamente los tornillos ahora.
13-10
Ángulo de espejo
11°: SIN CUÑA
cuña con la punta
hacia abajo
SÍ
SÍ
paralelo
paralelo
Ángulo de espejo
12º-18º: SIN CUÑA
SÍ
NO
ángulo
ángulo
pequeño
invertido
Ángulo de
espejo
19º-22º
cuña con la punta
hacia arriba
SÍ
paralelo
NO
ángulo
excesivo