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Cambio de la correa de tracción
Intervalos de mantenimiento/
Especificaciones
Compruebe todas las correas cada 50 horas de
funcionamiento o una vez al mes, lo que ocurra primero.
Compruebe que no hay grietas, desgaste o señales de
sobrecalentamiento.
1. Retire la cubierta de la correa (no mostrado para más
claridad).
2. Retire el tornillo de caperuza superior que fija el
soporte de la polea tensora y el brazo tensor al bastidor
trasero (Fig. 59).
3. Afloje los dos tornillos de montaje inferiores lo suficiente
para que la correa pueda pasar entre la polea de
transmisión y el soporte de la polea tensora (Fig. 59).
4. Levante la rueda del suelo, para poder retirar la correa,
y retire la correa.
5. Instale una correa nueva.
6. Instale el tornillo de caperuza superior que fija los
soportes de la polea tensora al bastidor trasero (Fig. 59).
7. Apriete los dos tornillos de montaje inferiores lo
suficiente para que la correa pueda pasar entre la polea
de transmisión y el soporte de la polea tensora
(Fig. 59).
8. Instale la cubierta de la correa (no mostrado para más
claridad).
3
4
Figura 59
1. Tornillo superior
2. Brazo tensor
3. Soporte de la polea
tensora
1
5
2
m–1722
4. Tornillo inferior
5. Correa de tracción
41
Cómo cambiar la correa de la
transmisión
1. Desengrane la toma de fuerza y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Levante la parte delantera de la unidad y apóyela sobre
soportes fijos. Retire el protector inferior.
4. Desconecte el cable del embrague del arnés de cables.
5. Retire la correa de tracción de la toma de fuerza
(PTO). Consulte Cómo cambiar la correa de
transmisión de la PTO en la página 42.
6. Retire de la plataforma el tirante del embrague (Fig. 60).
7. Desenganche el muelle tensor del lado del bastidor
(Fig. 60).
8. Afloje el perno de pivote lo suficiente para poder
retirar la correa de tracción de la polea de transmisión
y del embrague.
9. Instale la correa nueva alrededor del embrague y la
polea de transmisión.
10. Apriete el perno de pivote a 47–54 Nm. Instale el
muelle tensor entre la brazo de la polea tensora y el
soporte del bastidor (Fig. 60).
11. Instale el tirante del embrague en la plataforma (Fig. 60).
12. Conecte el cable del embrague al arnés de cables.
13. Instale la nueva correa de transmisión de la PTO y el
protector inferior.
5
2
8
Figura 60
1. Correa de transmisión
2. Polea tensora
3. Tirante del embrague
4. Muelle tensor
5. Conector del cable del
embrague
3
1
4
9
7
6
m–5335
6. Perno de pivote
7. Polea de transmisión
8. Plataforma del motor
9. Protector inferior
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