Extraer por completo la válvula de ajuste de presión girándola en sentido opuesto a las agujas
de reloj.
Pulsar la palanca de mando hacia la izquierda y aumentar lentamente la presión de fresado
hasta alcanzar el valor óptimo.
En caso de sobrecarga o parada del accionamiento de la fresa subir la máquina y
reducir la presión.
Una vez que la viruta (espesor < = 0,2mm) salga ininterrumpidamente de la fresa, presionar la
palanca de control a la derecha y retirar la máquina.
Desconectar el dispositivo fresador y esperar a que se detengan los discos cepilladores. Extraer
el dispositivo fresador de la máquina básica y depositarlo en el cofre de ajuste.
Replegar los cabezales y evacuar la presión abriendo la válvula de descarga de presión.
Comprobar alineación en plano, axial y paralela de las superficies soldadas.
Si no fuera así, tiene que repetirse el proceso de fresado. El desvío axial entre los extremos de
las piezas no debe (según DVS) ser mayor del 10% del grosor de pared y la hendidura máx.
entre las superficies planas no superior a 0,5mm. Quitar las posibles virutas en el tubo con
una herramienta limpia (p. ej. pincel).
Observe! Las superficies fresadas, preparadas para la soldadura no deben tocarse con las
manos y tienen que estar completamente limpias!
3.2.3
Soldadura
¡Peligro de aplastamiento! Al juntar las piezas tensoras y los tubos mantener una
separación de seguridad a la máquina. ¡No acercarse demasiado a la máquina!
Durante una nueva unión de los extremos de las piezas se debe leer en el manómetro de la
unidad hidráulica la presión de movimiento de la pieza (presión de arrastre).
Como presión de movimiento de la pieza (presión de arrastre) se denomina la presión mínima
que es necesaria para mover axialmente la pieza –independientemente de la longitud y del
peso. Este valor se debe calcular muy preciso, siendo para ello necesario encender y apagar
la máquina varias veces y ajustar la válvula de graduación de presión hasta que la máquina
esté a punto de pararse. A esta presión de arrastre calculada se le debe añadir la presión de
compensación, de calentamiento y de unión.
Poner el elemento calefactor entre las dos piezas en la máquina base y comprobar que los
apoyos de la placa calentadora se asientan en las ranuras del dispositivo de extracción.
Juntar la máquina, ajustar la presión necesaria de compensación más la presión de arrastre y
mantener.
Tan pronto como se haya alcanzado uniformemente la altura de reborde necesaria en todo el
perímetro de los dos tubos, purgar la presión abriendo lentamente la válvula de descarga.
Ajustar la presión de tal manera que esté asegurado todavía un contacto uniforme, casi sin
presión de los extremos de pieza al elemento calefactor ( calentamiento ).
Cerrar ahora de nuevo la válvula de descarga. Aquí se debe cuidar que los extremos de la
pieza no pierdan el contacto con el elemento calefactor.
Después de transcurrido el tiempo de calentamiento se separan las piezas de nuevo, se quita
el elemento calefactor y se juntan los extremos de pieza. Ahora se debe aumentar la presión
lo más linealmente posible de acuerdo a la presión de unión y mantener durante todo el
tiempo de enfriamiento.
Controlar regularmente la presión y bombear si fuese necesario. En caso de pérdida excesiva
de presión comprobar el sistema hidráulico.
Atención: Durante los primeros 20 a 100 segundos mantener apretada la palanca de
mando y soltar después (en posición central).
ESPAÑOL
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