Cortinilla antisolar enrollable en las puertas traseras
Fig. 68 Cortinilla antisolar enrollable en la puerta trasera
Lea y considere primero
en la pág. 81.
Extraer
›
Extraer la cortinilla antisolar enrollable por el tirador
flecha
» fig. 68
y colgarla en el soporte
Enrollar
›
Extraer la cortinilla antisolar enrollable por el tirador
y sostenerla de tal modo que se pueda enrollar lentamente y sin daños.
Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Sistema limpia y lavaparabrisas
Sistema limpiafaros
Los limpiaparabrisas y el sistema de lavado funcionan sólo estando conectado
el encendido y cerrado el capó y/o la tapa del maletero.
Posición de invierno de las escobillas limpiaparabrisas
Cuando las escobillas limpiaparabrisas se encuentran en posición de reposo,
no se pueden separar del cristal. Por esta razón, recomendamos posicionar las
escobillas en invierno de tal modo que éstas se puedan separar fácilmente del
parabrisas.
▶
Conecte el limpiaparabrisas,
▶
Desconecte el encendido.
en el sentido de la
A
en el borde superior de la puerta.
B
» fig. 68
del soporte
A
Los limpiacristales permanecerán en la posición en la que se encontraban al
desconectar el encendido.
Como posición de invierno también se puede utilizar la posición de servicio
» pág.
251.
ATENCIÓN
Es necesario utilizar escobillas en perfecto estado para tener una clara vi-
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sibilidad y conducir de forma segura
Con temperaturas bajas no se debe utilizar el sistema lavaparabrisas sin
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haber calentado previamente el cristal. De lo contrario, el agua de limpieza
del limpiaparabrisas podría helarse y limitar la visibilidad hacia delante.
CUIDADO
Con bajas temperaturas y en invierno, compruebe antes de arrancar, que las
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escobillas no estén congeladas y adheridas al parabrisas. Si se activa el limpia-
parabrisas con las escobillas adheridas por congelación, se pueden dañar tanto
las escobillas como el motor del limpiaparabrisas.
Separe cuidadosamente del cristal las escobillas que se hayan adherido por
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congelación.
Antes de emprender la marcha, se deben retirar la nieve y el hielo de las es-
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cobillas.
En caso de manejar descuidadamente la escobilla, existe peligro de dañar el
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cristal parabrisas.
Estando levantados los brazos de las escobillas, no se debe conectar el en-
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cendido. La escobilla del limpiaparabrisas puede dañar el lacado del capó.
En caso de un obstáculo sobre el parabrisas, el limpiaparabrisas intentará
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apartarlo. Después de 5 intentos para eliminar el obstáculo, el limpiaparabrisas
se bloquea para impedir que se estropee. Retire el obstáculo y vuelva a conec-
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tar el limpiaparabrisas.
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Aviso
Después de cada tercera desconexión del encendido, se produce un cambio
■
en la posición de reposo de los limpiaparabrisas. Esto contrarresta una fatiga
prematura de las escobillas de goma.
Los eyectores de lavado del parabrisas frontal son calentados cuando el mo-
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tor está en marcha y la temperatura exterior es inferior a aprox. +10 °C.
» pág.
209, Escobillas.
Luz y visibilidad
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