Elektrischer Anschluss; Vor Beginn Der Prüfung - Bosch 1 687 010 182 Instrucciones De Funcionamiento

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  • MEXICANO, página 37
4.2.2

Elektrischer Anschluss

CP 3.X
1 684 460 255
ZME
oder / or / ou / o
1 684 460 256
Abb. 7:
Elektrischer Anschluss
Vorgehensweise:
i
Zum Anschließen der Anschlussleitung (Pos. 1) des
Ansteuergeräts CRE 800 an die Zumesseinheit (ZME)
der Common Rail-Pumpe wird eine Adapterleitung
(Pos. 2) benötigt. Diese ist im Lieferumfang des
Prüfgerätesatz CRS 845 / CRS 845H enthalten.
i
Für die gängigsten CP 3 Common Rail Pumpen wird
zum Adaptieren an die Zumesseinheit (ZME) die
Adapterleitung mit Kompaktstecker 1 684 460 255
(Pos. 2) benötigt. Für die übrigen CP 3 Common
Rail-Pumpen muss die Universal-Adapterleitung mit
Flachsteckeranschluss 1 684 460 256 (Pos. 3) ver-
wendet werden.
i
Die Polarität am elektrischen Anschluss der Zumes-
seinheit (ZME) ist beliebig. Aus diesem Grund muss
bei der Adaption mit der Universal-Adapterleitung
1 684 460 256 (Pos. 2) auf keine Polarität geachtet
werden.
Verbinden Sie die Anschlussleitung (Pos. 1) des
Ansteuergeräts CRE 800 mit der passenden Adap-
terleitung (Pos. 2 oder Pos. 3) an die Zumesseinheit
(ZME) der Common Rail-Pumpe an.
Robert Bosch GmbH
CRE 800
1 684 460 251
oder/ or/ ou/ o
1 684 462 511
2
Speed Sensor
1
DRV/DMV1/ZME
458800-7_Pal
EAV/DMV2
3
Prüfung vorbereiten | 1 687 010 182 | 11
5.
Prüfung
!
Beachten Sie vor Prüfbeginn die Hinweise in der
Prüf- und Instandsetzungsanleitung für Hochdruck-
pumpen in ESI[tronic].
i
Führen Sie die Pumpenprüfung durch wie in der
Betriebsanleitung für Prüfsatz CRS 845 / CRS 845H
beschrieben.
5.1
Vor Beginn der Prüfung
Prüfen Sie vor dem Einschalten des EPS 815 folgende
Punkte:
R
Ist die Prüfausrüstung ordnungsgemäß angeschlossen?
R
Sind die Schutzvorrichtungen (z. B. Schutzhaube)
vorhanden, vollständig und funktionsfähig?
R
Ist die zu prüfende Komponente (z. B. Common Rail
Pumpe) ordnungsgemäß aufgespannt und ange-
schlossen (Hydraulisch und Elektrisch)?
R
Ist der Ausgang für den Schmierölzulauf am EPS 815
mit einem Blindstopfen verschlossen (nur bei Com-
mon Rail Pumpen ohne Schmierölversorgung)?
R
Ist der Rücklaufhahn geschlossen?
R
Ist der Rücklaufanschluss am Tragarm mit einem
Blindstopfen verschlossen (nur erforderlich wenn
keine Common Rail Pumpe angeschlossen ist)?
Abb. 8:
Rücklauf am Tragarm
1 Rücklaufanschluss verschlossen
2 Rücklaufhahn geschlossen
de
1
2
|
1 689 989 055
2015-10-01

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