ES
Problema
El recogedor de
césped no está lo
suficientemente lle-
no.
El tiempo de funcio-
namiento de la bate-
ría disminuye consi-
derablemente.
La batería no se
puede cargar.
10 TRANSPORTE
NOTA La energía nominal de la batería
supera los 100 Wh. Por eso deben respetarse las
siguientes instrucciones de transporte.
La batería de ion de litio incluida está sujeta a las
disposiciones relativas al transporte de mercan-
88
Causa
El césped está húmedo.
El recogedor de césped está
atascado.
Hay demasiado césped en el
canal de expulsión o en la car-
casa.
La cuchilla de corte está mella-
da.
La altura de corte es demasia-
do baja.
El césped está demasiado cre-
cido o húmedo.
La velocidad de segado es de-
masiado alta.
El recogedor de césped está
lleno.
La vida útil de la batería ha fi-
nalizado.
Los contactos de la batería es-
tán sucios.
La batería o el cargador están
defectuosos.
La batería está demasiado ca-
liente.
Solución
Deje que el césped se seque.
Limpie la rejilla del recogedor de césped.
■
Limpie el canal de expulsión o la carca-
sa.
■
Corrija la altura de corte
Lleve la cuchilla de corte a un centro de
servicio técnico de AL-KO para que la afi-
len.
Ajuste una altura de corte más alta.
Deje que la hierba se seque y ajuste una al-
tura de corte más alta.
■
Reduzca la velocidad de segado.
■
Limpie el canal de expulsión / carcasa,
la cuchilla de corte debe poder girar li-
bremente.
Vacíe el recogedor de césped y limpie el
canal de expulsión.
Sustituir la batería. Utilizar sólo los acceso-
rios originales del fabricante.
Limpiar los contactos de la batería con un
objeto no metálico y pulverizarlos con un
espray de contacto.
Atención: No cortocircuitar los contactos
de la batería con un objeto metálico.
Pedir las piezas de repuesto a AL-KO.
Deje enfriar la batería.
cías peligrosas aunque puede transportarse en
condiciones más simples:
■
Un usuario privado puede transportar la bate-
ría por carretera sin más, siempre y cuando
el embalaje de esta esté condicionado para
la venta al por menor y dicho transporte sea
para fines privados.
■
Los usuarios industriales que realicen el
transporte en el contexto de su actividad
principal (p. ej. entregas desde y hacia obras
Transporte