FTSPARK
Sólo FTSPARK-1
Utilice la entrada de ignición A para BORDE de DESCENSO;
Utilice la entrada de ignición B para BORDE de SUBIDA;
IMPORTANTE
Para cambiar el borde es necesario cambiar físicamente los cables de
ignición A para ignición B, soltar el bloqueo del conector y quitar el
cable gris A (pin 24) y instalar en la posición B (pin 25).
6.4 Red CAN
El bus CAN permite que la ECU seleccionar el nivel de energía, sin el uso del
cable de selección de nivel de energía.
Por otra parte, FTSPARK es capaz de generar una serie de diagnóstico a través
de la red CAN que se registra por la ECU (FuelTech FT500 o superior).
Conexión de la Red CAN
El cableado de la FTSPARK tiene 2 conectores
exclusivos para conexión con red CAN de
productos de la FuelTech.
1 - Conector Hembra;
2 - Conector Macho;
3 - Terminador;
Conecte el conector macho (2) en el conector
hembra del módulo de inyección. Sí tiene
más de un equipo conectado a la red CAN
por ejemplo un NANO es necesario quitar el
terminador del cableado de la NANO y colocar
el conector macho (2) en el conector hembra
de la NANO.
El terminador (3) debe instalarse siempre en el
conector hembra del último equipo de la red,
esto disminuye los niveles de ruidos captados
por la red CAN.
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3
2
El conector macho (1) NO debe estar enchufado
en el conector hembra (2) del mismo cableado,
si esto ocurre la Red CAN de la FTSPARK no
funcionará.
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