Reaprieto De Las Conexiones Eléctricas - Schulz SRP 3040E Manual De Instrucciones

COMPRESOR A TORNILLO
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
TEMPERATURA AMBIENTE
0 0
DE -10 C HASTA 20 C
DTE 24
RANDO HD 32
TELLUS 32
COMPTELLA 32
TABLA 3 - TIPOS DE ACEITES MINERALES LUBRICANTES INDICADOS
PARA LOS COMPRESORES DE AIRE A TORNILLO SCHULZ
2.2 PROCEDIMIENTO DE CAMBIO DE ACEITE (Figura 20, pág. 19)
A. Desconecte el compresor y aguarde tres minutos para que sea eliminada la presión del sistema.
B. Conecte una manguera en el registro de drenaje , ábralo y colecte el aceite usado en un recipiente.
Cierre el registro al final del drenaje.
C. Abra el tapón y abastezca hasta el nivel del mismo.
D. El volumen de aceite necesario (vea item 1.2C, pág. 18) es de aproximadamente:
SRP 3040E- 15 litros
SRP 3040 - 15 litros
E. Aloje y c ierre el tapón luego después de abastecer. No es necesario aprietar rigurosamente, pues el
tapón es auto vedante.
F. Conecte el compresor, dejándolo operar alrededor de 5 minutos.
2.3 REAPRIETO DE LAS CONEXIONES ELÉCTRICAS
A. Verifique la conexión de los cables de potencia en la llave de arranque y apriete nuevamente los
conectores de los relés, contactores y demás conexiones.
CUIDADO
Si se observan los cuidados de Mantenimiento Preventivo: filtro de aire limpio, uso de aceite lubricante
correcto, reemplazo del filtro de aceite, del elemento separador aire/aceite, etc, su compresor de aire a tornillos
Schulz tendrá una vida útil prolongada.
3. TRIMESTRALMENTE
A. Limpie la colmena del radiador (Figura 21) direccionando el chorro de aire contrario al flujo de aire del
ventilador.
Nota: En ambientes agresivos este intervalo debe ser menor, de acuerdo con la incidencia de resíduos
!
depositados en el interior del compresor y en las aletas del radiador.
4. A CADA 3000 HORAS
Cambie el elemento separador aire/aceite* (Figura 17, pág. 19), después apriete los tornillos item (Figura
17, pág. 19) [M12 en diagonal alternadamente utilizando un medidor de torsión (torsión de 73 + 15 N.m)
para nivelar la tensión] y el filtro de aire (Figura 18, pág. 19), filtro de aceite (Figura 19, pág. 19) y el aceite
lubricante.
* Es importante verificar en la enpaque de vedación del elemento separador si la misma posee clip de
aterramiento.
IMPORTANTE
Cuando de la montaje de este elemento, la continuidad eléctrica debe ser estabilizada y mantenida entre el
propio elemento y el tanque separador aire y aceite. Fallas al mantener esta continuidad pueden resultar en la
formación de energía estática en el compresor. La chispa resultante de la descarga de esta energía estática
puede producir ignición de la mezcla aire y aceite dentro del compresor. Resultando en severos daños para el
equipo y accidentes o pérdida de la vida humana!
20
0 0
DE 20 C HASTA 40 C
FABRICANTE
DTE 25
RANDO HD 46
TELLUS 46
COMPTELLA 46
1
1
MOBIL
TEXACO
SHELL
1
SRP 3040E - SRP 3040
FIGURA 21
1
5