Prevención De Bloqueo Durante Deceleración; Configuración De Curva V/F Y De Constantes De Motor; Reinicio Tras Pérdida Momentánea De Alimentación Y Reinicio De Fallo; Detección De Fase Abierta De Entrada/Salida Y De Sobrepar - Omron VARISPEED V7AZ Serie Manual Del Usuario

Variador vectorial de lazo abierto compacto
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• Para un funcionamiento a velocidad variable mediante señal analó-
gica, configure la Selección de referencia de frecuencia (n004) como
un valor entre 2 y 4.
Prevención de bloqueo durante deceleración
Si se conecta una resistencia de freno para descargar la energía regene-
rativa, asegúrese de configurar la prevención de bloqueo durante dece-
leración (n092) como 1.
NOTA
Configuración de curva V/f y de constantes de motor
Para configurar el modo de control y la curva V/f, consulte el manual
de instrucciones. Si se utiliza el método de control vectorial, configure
también las constantes del motor
Reinicio tras pérdida momentánea de alimentación y Reinicio
de fallo
No utilice las funciones de reinicio tras pérdida momentánea de alimen-
tación ni reinicio de fallo en aplicaciones para dispositivos elevadores.
Asegúrese de que n081 = 0 y n082 = 0. Si se utilizan estas funciones,
el motor se pondrá en marcha libre hasta detenerse con el contacto de
freno abierto si se produce un fallo de pérdida momentánea de alimenta-
ción durante el funcionamiento, con el consiguiente riesgo de graves
accidentes.
Detección de fase abierta de entrada/salida y de sobrepar
La protección de fase abierta de E/S sólo está disponible para los mode-
los de 5,5 kW y 7,5 kW.
Para evitar que la máquina caiga cuando el motor está en fase abierta
o en situación similar, active la detección de protección de fase abierta
de E/S (n166 a n169) y la detección de sobrepar (n096 a n099).
En fábrica, estas constantes están configuradas para que dichas funcio-
nes estén desactivadas.
Asimismo, adopte medidas de seguridad para evitar las caídas de la
máquina.

Frecuencia de portadora

Configure la selección de frecuencia de portadora (n080) como 5 kHz
o más (n080: 2 a 4 ó 12) para mantener el par motor incluso si se pro-
duce una sobrecorriente (la corriente es limitada).
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Si la prevención de bloqueo durante deceleración (n092) está
ajustada con la configuración de fábrica 0 (activada), es posi-
ble que el motor no se detenga dentro del tiempo de decelera-
ción especificado.
Para activar Prevención de bloqueo durante aceleración
(n093) y Prevención de bloqueo durante deceleración (n094),
es necesario ajustarlas a su configuración de fábrica.

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