1. Agujeros en el bastidor
1. Tubo del eje
2. Placa de enganche
Remolques
El Workman
es capaz de tirar de remolques y
®
accesorios de mayor peso que el vehículo mismo.
Hay varios tipos de acoplamiento para remolque
disponibles para el Workman
trabajo a hacer. Para más detalles, póngase en contacto
con su Distribuidor TORO Autorizado.
Cuando está equipado con un acoplamiento para
remolque atornillado al tubo del eje trasero, su
Workman
puede tirar de remolques o accesorios con
®
un Peso Bruto de Remolque (PBR) máximo de 560 kg.
Cargue siempre el remolque con el 60% del peso de la
carga en la parte delantera del remolque. Esto coloca
el 10% aproximadamente (máximo 75 kg) del Peso
Bruto de Remolque (PBR) sobre el enganche para
remolque del vehículo.
Para tirar de remolques con enganche estándar o de
quinta rueda que tengan un Peso Bruto de Remolque
(PBR) de más de 560 kg, utilice un enganche de barra
montado en el chasis (para PBR de 1306 kg) o un kit
de quinta rueda con frenos. Es necesario disponer de
frenos de remolque cuando un vehículo Workman
de un remolque con PBR de más de 560 kg.
Cuando transporta cargas o tira de un remolque
(accesorio), no sobrecargue el vehículo o el remolque.
La sobrecarga puede causar un bajo rendimiento o
1
Figura 26
1
2
Figura 27
®
, dependiendo del
dañar los frenos, el eje, el motor, el transeje, la
dirección, la suspensión, el chasis o los neumáticos.
Importante
de transmisión, utilice la reductora.
Cuando se tira de accesorios tipo quinta rueda, como
por ejemplo un aereador de calle, instale siempre la
"barra de estabilidad" (incluida con el kit de quinta
rueda) para evitar que las ruedas delanteras se levanten
del suelo si el movimiento del accesorio remolcado es
interrumpido repentinamente.
Control hidráulico remoto
(opcional)
El kit de control hidráulico remoto suministra potencia
hidráulica "en vivo" desde la bomba del vehículo
siempre que el motor esté en marcha. La potencia
puede ser utilizada a través de los acoplamientos
rápidos (en la parte trasera del vehículo).
Posiciones de la palanca de control
SISTEMA HIDRÁULICO REMOTO
1. FLOTACIÓN
2. ACTIVADO
3. DESACTIVADO
Posición Desactivado: Esta es la posición normal de
la válvula de control cuando no se está usando. Esta
posición permite que el aceite que sale de la válvula de
volcado fluya a través de la válvula hidráulica remota
al circuito de dirección asistida. En esta posición, las
aberturas de la válvula de control están bloqueadas y
cualquier carga será retenida por las válvulas de
retención en ambos sentidos.
Elevar (Posición "B" del acoplamiento rápido):
Esta posición eleva el accesorio conectado al enganche
trasero o aplica presión al acoplamiento rápido
"B". También permite que el aceite de retorno del
®
tira
acoplamiento rápido "A" fluya de nuevo a la válvula y
luego al circuito de dirección asistida. Es una posición
momentánea, y cuando se suelta la palanca, ésta
vuelve, presionada por un muelle, a la posición central
(desactivado).
33
Para reducir los posibles daños al tren