Importante
Utilice únicamente cilindros de doble
acción. El uso de un cilindro de acción simple no
permite el retorno del aceite hidráulico, y dificulta la
dirección. El uso de un cilindro de acción simple
puede bajar el nivel de aceite en el transeje y causar
daños a la bomba hidráulica y al transeje.
Posición Activado: Esta posición es similar a Elevar
(posición "B" del acoplamiento rápido). También
dirige el aceite hacia el acoplamiento rápido "B", salvo
que la palanca es retenida en esta posición por una
muesca en el panel de control. Esto permite que el
aceite fluya de forma continua a equipos que utilizan
motor hidráulico. Esta posición sólo debe utilizarse
con accesorios que tengan acoplado un motor
hidráulico.
Nota: Si se utiliza un motor hidráulico, éste puede
registrar una presión de retorno de 6900 kPa (1000 psi).
Importante
Si se utiliza con un cilindro hidráulico,
o sin accesorio, la posición Elevar o Activado hace que
el flujo de aceite pase por una válvula de alivio, lo que
puede dañar el sistema hidráulico. Además, esta
condición no permite que el retorno llegue al circuito
de dirección asistida, lo que dificulta la dirección.
Utilice estas posiciones sólo momentáneamente o con
un motor acoplado.
Bajar (Posición "A" del acoplamiento rápido): Esta
posición baja el accesorio conectado al enganche
trasero o aplica presión al acoplamiento rápido "A".
También permite que el aceite de retorno del
acoplamiento rápido "B" fluya de nuevo a la válvula y
luego al circuito de dirección asistida. Es una posición
momentánea, y cuando se suelta la palanca, ésta
vuelve, presionada por un muelle, a la posición central
(desactivado). Si se mantiene momentáneamente y
luego se suelta la palanca de control en esta posición,
el flujo llegará al acoplamiento rápido "A", que baja el
enganche trasero. Al soltar la palanca, se mantiene la
presión hacia abajo en el enganche.
Importante
Si se utiliza con un cilindro hidráulico,
el sostener la palanca de control en la posición Bajar
hace que el flujo de aceite pase por una válvula de
alivio, lo que puede dañar el sistema hidráulico.
Posición Flotación: Esta posición de la válvula
permite que el aceite entre y salga de las aberturas de
trabajo y conecta simultáneamente las aberturas de
entrada y salida. Esto permite que accesorios como el
enganche trasero "floten" hacia arriba y hacia abajo.
Se aplica la misma presión a ambos acoplamientos
rápidos, debido a la presión de retorno desde el
circuito de dirección.
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