• A kompresszor a gyártásának megfelelően a műszaki adatokat tartalmazó technikai adat táblán meghatározott
kihagyási aránnyal működik (például S3-50 azt jelenti, hogy a kompresszor 5 percig működik és 5 percig áll)
azért, hogy megelőzze a elektromotor túlságos túlhevülését. Abban az esetben, ha ez mégis megtörténne, működésbe
lép a hővédelem, mellyel a motor rendelkezik, és ha a hőmérséklet túl magas, automatikusan megszakítja az elektromos
áramot a túlságos áramfelvétel miatt.
• Néhány egy fázisú típus esetén kézzel kell beavatkozni úgy, hogy megnyomja a motor kapocsszekrényén elhelyezett
visszaállítási nyomógombot (1. ábra).
• Hogy megkönnyítse a gép újbóli beindítását, fontos, hogy a megadott műveleteken kívül visszaállítsa a nyomáskapcso
lókapcsolóját a kikapcsolt helyzetbe és utána újból a bekapcsolt helyzetbe (2a – 2b. ábra).
• A háromfázisú típusnál elég kézzel beavatkozni úgy, hogy a nyomáskapcsoló gombját visszaállítja a bekapcsolt helyzetbe,
vagy pedig az elektromos kapcsolótábla szekrényében elhelyezett hővédelem kapcsolón kell közbelépni (3a – 3b. ábra).
• Az egyfázisú típusok rendelkeznek késleltetett zárású levegő leeresztőszeleppel felszerelt nyomáskapcsolóval (vagy pedig
egy, a visszacsapószelepre szerelt szeleppel), mely elősegíti a motor beindítását és ezért szabályszerű, hogy néhány percig
levegő jön a szelepből, ha a tartály üres.
• Minden kompresszor rendelkezik biztonsági szeleppel, mely a nyomáskapcsoló rendellenes üzemelése esetén működésbe
lép, ezzel garantálja a gép biztonságát (4. ábra).
• QAz összes kétfokozatú kompresszor el van látva a tartályba vezető légbeszívás gyűjtőcsőn, és a fejen elhelyezett alacsony,
és magas nyomás közötti csatlakoztatás csövön elhelyezett biztonsági szelepekkel Ezek közbelépnek hibás működés esetén
(5. ábra).
• Egy pneumatikus szerszámnak a kompresszorból kibocsátott sűrített levegő csövére való felszerelési művelete alatt
feltétlenül szükséges a magából a csőből történő levegőkiáramlás megszakítása.
• A sűrített levegő felhasználása a különféle előírt alkalmazásokhoz (felfúvás, pneumatikus szerszámok, lakkozás, tisztítás
csak vízalapú tisztítószerrel stb.) megkívánja az egyes esetekre érvényes előírások ismeretét és betartását.
• Szerelje fel a kerekeket és a lábat (vagy pedig a csapozott kereket azoknál a modelleknél, melyeknél van), a csomagolásban
található kísérő utasítások követésével. A rögzített lábbal rendelkező változatoknál szerelje fel az elülső kengyel készletet,
vagy ha van, a vibráció gátlót.
• Ellenőrizze, hogy a gyári táblán található villamossági adatok megegyeznek a berendezés tényleges jellemzőivel (feszültség
H
és teljesítmény).
• Kapcsolja be a elektromos vezeték dugóját egy megfelelő hálózati csatlakozóba, miközben ellenőrzi, hogy a kompresszoron
található nyomáskapcsoló gombja kikapcsolt, „O" (OFF) helyzetben van (6a – 6b. ábra).
• A háromfázisú változatoknál a dugó egy megfelelő biztosítékokkal védett kapcsolótáblához csatlakoztassa.
• Az elektromos kapcsolótáblával ellátott változatoknál („Tandem" kapcsolótábla vagy csillag-delta indítók) a felszerelést és a
bekötéseket (a motorhoz, a nyomáskapcsolóhoz és ahol van, a mágnesszelepekhez) képzett személyzettel végeztesse el.
• Ellenőrizze az olajszintet a nézőn keresztül és esetleg töltse fel a tartályt a záródugó kicsavarásával (7a – 7b ábra).
Ekkor a kompresszor készen áll az üzemeléshez.
• A nyomásszint mérő kapcsolóján közbelépve (vagy pedig a szelektoron az elektromos kapcsolótáblával rendelkező
változatoknál (6a - 6b – 8), a kompresszor levegőt pumpálva beindul, beengedve azt a tartályba a légbeszívás csövön
keresztül. A kétfokozatú változatoknál a levegő beszívás a henger úgynevezett alacsony nyomás csövén keresztül történik,
és a gép elősűríti. Ezután bekerül az recirkuláció csövön keresztül az úgynevezett magas nyomás csőbe, majd a tartályba.
Ez a munkaciklus lehetővé teszi magasabb nyomásszintek elérését, és 11 bar nyomású levegő biztosítását (15 bar speciális
gépeknél).
• Ha a kompresszor eléri (a vizsgálati fázisban a gyártó által beállított) maximális működési nyomás értéket, a kompresszor
leáll, és a nyomáskapcsoló alatt elhelyezett szelepen keresztül kiengedi a kompresszorfejben és a légbeszívás csőben jelen
levő levegőfelesleget (a csillag-delta változatoknál egy mágnesszelep segítségével, mely a motor leállásakor lép közbe).
• Ez lehetővé teszi a rákövetkező újbóli beindítást, amelyet megkönnyíti a nyomáshiány a kompresszorfejben. A kompresszor
a levegő felhasználásával automatikusan újra beindul, mikor eléri az alsó beállított értéket (körülbelül 2 bar a felső és az alsó
érték között).
• A tartály belsejében levő nyomást a manométer leolvasásával lehet ellenőrizni (4. ábra).
• A kompresszor tovább működik ebben az automatikus ciklusban, míg ki nem kapcsolják a nyomáskapcsoló kapcsolójával
(vagy az elektromos kapcsolótábla szelektorával, 2a – 9a – 9b. ábra).
• Ha ismételten használni akarja a kompresszort, várjon a kikapcsolástól számítva legalább 10 másodpercet, mielőtt újból
beindítja.
• Az elektromos kapcsolótáblával rendelkező változatoknál a nyomáskapcsolót mindig a BEKAPCSOLT I (ON) helyzetbe kell
TUDNIVALÓK
BEINDÍTÁS ÉS ÜZEMELTETÉS
64