Byta Ut Slipskor Och Styrköl; Åtgärdande Av Fel Körteknik - Carrera 25180 Instrucciones De Uso

Förberedelse för start
1 2
3
Detta Carrera Evolution-fordon är optimalt avstämt till Carrera räls-
system 1:24.
Se till att fordonets styrköl sitter i spåret och att dubbels släpskor-
1
na har kontakt med den strömförande skenan.
Ställ fordonen på anslutningsskenan.
+
Optimalt slipskoläge:
2 3
För en god och kontinuerlig körning skall man sprida änden på
släpskon lätt 2 och böja den mot rälsen enligt bild
släpskons ände som skall ha kontakt med rälsen. Vid slitage kan
man skära av änden något. Rälsen och släpskon bör då och då
rensas från damm och friktionsmaterial.
Vid körning kann små fordonsdelar lossna, som t.ex. spoiler eller
spegel, vilka måste vara så konstruerade för att likna originalet.
För att undvika detta kann du skydda dem vid körning genom att
avlägsna dem.
Byte av körriktning
Nödvändigt eller möjligt när fordonet kör bakåt eller vid önskad änd-
ring av körriktning. Lägg om omkopplaren på fordonets undersida i
motsatt position för att ändra körriktning.
Underhåll och skötsel
1
2
För att säkerställa att bilbanan fungerar felfritt bör alla delar rengö-
ras regelbundet. Dra ut stickkontakten innan rengöring påbörjas.
Bilbana: Hål vägytan och spåren rena med en torr trasa. Använd
1
inte lösningsmedel eller kemikalier för rengöring. Förvara banan
torrt och dammfritt om den inte används, helst i originalkartongen.
Kontroll av fordon: Rengör lagerpunkterna på axlarna och hju-
2
len, motorkugghjulen, kugghjulen i transmissionen och lagren och
fetta med harts- och syrafritt fett. Använd t. ex. en tandpetare som
hjälpmedel. Kontrollera tillståndet på släpskor och hjul regelbundet.
Byta ut slipskor
och styrköl
1
2 a
OBS:
• Det rekommenderas att endast ta ut en släkpsko åt gången för
att byta ut den.
• Dra en bil aldrig bakåt, eftersom slipskon annars skulle kunna ta
3 . Det är bara skada.
Dra försiktigt ut styrkölen ur hållaren enl. fig.
1
Se vid byte av dubbelsläpskon till att först den övre släps-
2
kon dras ut endast delvis och sedan kan dubbelsläpskon
2 a
med släpskon 2 b dras ut fullständigt.
Gå tillväga på samma sätt vid isättning.
Byte av bakaxel
1
2
Lossa fordonets överdel från chassit enligt bild
med tryck från lagerställena (
axellagren hamnar i rätt position (
Åtgärdande av fel:
Kontrollera vänligen följande vid stör-ningar:
• Är de elektriska anslutningarna riktiga?
• Är transformatorn och handreglagen anslutna korrekt?
• Sitter bansegmenten ihop felfritt?
• Är bilbanan och spåren rena och utan främmande föremål?
• Är släpskorna i ordning och har kontakt till spåret?
Körteknik:
• På de raka sträckorna kan man köra fort, men före en kurva bör
man bromsa för att sedan accelerera igen vid kurvans utgång.
• Håll inte fast bilen när motorn är igång och blockera den inte, efter-
som motorn skulle kunna bli för varm och ta skada.
OBS: vid användning i rälssystemen som inte är tillverkade av
Carrera, måste den befintliga styrkölen bytas ut mot en special-
2 b
styrköl (#85309). Ett lätt ljud vid användning av Carrera överfart
(#20587) eller motlutskurva 1/30° (#20574) beror på originaliteten
i skalan och har ingen betydelse för funktionen.
Alla Carrera-reservdelar kan erhållas i webbshoppen:
carrera-toys.com
Leverans sker uteslutande till Tyskland, Österrike, Nederländerna,
Belgien och Luxemburg.
Utgångsspänning · Leksakstransformator
.
1
Strömlägen
1.) Körningsläge = bilarna körs via handregulator
2.) Viloläge/standby-läge = handregulatorerna ej aktiverade, ingen
3.) Från-läge = nätenheten frånskiljd från elnätet
Denna produkt är försedd med symbolen för selektiv kassering av
elektrisk utrustning (WEEE). Det innebär att denna produkt måste
kasseras motsvarande EG direktiv 2002/96/EG, för att minimera
uppstående miljöskador.
3
Ytterligare information kan erhållas av lokala eller regionala myn-
digheter.
Elektroniska produkter som utesluts från denna selektiva kasse-
ringsprocess utgör på grund av närvaron av farliga substanser en
fara för miljö och hälsa.
. Lossa axlarna
1
). Lägg i en ny axel. Kontrollera att
2
).
3
Åtgärdande av fel
Körteknik
Tekniska data
14,8 V 2 x 14,8 VA
körning
STRÖMFÖRBRuKnIng < 1 watt / 1W
19