11. MONTAJE DE LA CORREA, EL CÁRTER Y LOS ACCESORIOS
RIESGOS
EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL
HERRAMIENTAS NECESARIAS
8
6
No ponga las manos entre: la polea y la correa ni entre la guía de
deslizamiento y las ruedas de los carros.
2 3
4
Nm
6
1
3
1
Hoja simple - apertura a la izquierda
A1400 AIR RDT
3
Hoja doble
2
Espacio de paso
2
Espacio de paso
11.1 MONTE LA CORREA
Cierre las hojas en la mediana (tope en cierre en caso de hoja simple).
Desplace las hojas a mano y compruebe que se muevan sin saltos ni
fricciones cuando efectúan la carrera.
!
Es obligatorio utilizar la correa para FAAC A1400 AIR RDT
1. Introduzca un extremo de la correa alrededor de la polea del
Motor_1. Fije los dos extremos con los enganches 5 6(1) y los
tornillos 56(2).
!
La ranura central del enganche de la correa debe dejarse vacía
5 6- .
2. Coloque el enganche ensamblado con la correa, en el carro. Siga el
orden de colocación de 56 y fije mediante los tornillos 56- .
En el caso de hoja doble, la unión de la correa se fija en el enganche
inferior (en la hoja izquierda).
La dirección de apertura depende de cómo se ha colocado el enganche
de la correa.
3. Coloque la correa también en la polea del segundo motor.
4
Hoja simple - apertura a la Derecha
Espacio de paso
43
1
3
2
1
3
2
5 6
532119 05 - Rev. C