ATTENZIONE!
effettuare verifiche dell'impianto di accen
sione con la candela non avvitata nella sua
sede.
IMPORTANTE
Impiegare solo candele del
tipo indicato (vedi 8.1).
7. PROBLEMI E RIMEDI
INCONVENIENTE
a) Difficoltà
di avviamento
b) Funzionamento
irregolare
c) Perdita di potenza
durante il lavoro
Pericolo di incendio! Non
CAUSA PROBABILE
– Mancanza di carburante
– C arburante vecchio o depositi
nel serbatoio
– P rocedura di avviamento non corretta
– C andela scollegata
– C andela bagnata o elettrodi della candela
sporchi o distanza inadeguata
– F iltro aria otturato
– O lio inadeguato alla stagione
– E vaporazione del carburante
nel carburatore (vapor lock)
a causa di temperature elevate
– P roblemi di carburazione
– P roblemi d'accensione
– E lettrodi della candela sporchi o distanza
inadeguata
– C appuccio della candela inserito male
– F iltro aria otturato
– C omando acceleratore in posizione
«CHOKE»
– P roblemi di carburazione
– P roblemi d'accensione
– F iltro aria otturato
– P roblemi di carburazione
RIMEDIO
– C ontrollare e rabboccare (vedi 5.1.3)
– S vuotare il serbatoio e immettere
carburante fresco
– E seguire correttamente l'avviamento
(vedi 5.2)
– C ontrollare che il cappuccio sia ben
calzato sulla candela (vedi 5.1.4)
– C ontrollare (vedi 6.6)
– C ontrollare e pulire (vedi 6.5)
– S ostituire con un olio adeguato (vedi 6.3)
– A ttendere qualche minuto poi ritentare l'av-
viamento (vedi 5.3)
– C ontattare un Centro Assistenza
Autorizzato
– C ontattare un Centro Assistenza
Autorizzato
– C ontrollare (vedi 6.6)
– C ontrollare che il cappuccio sia inserito
stabilmente (vedi 5.1.4)
– C ontrollare e pulire (vedi 6.5)
– P ortare il comando in posizione «FAST»
– C ontattare un Centro Assistenza
Autorizzato
– C ontattare un Centro Assistenza
Autorizzato
– C ontrollare e pulire (vedi 6.5)
– C ontattare un Centro Assistenza
Autorizzato
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IT