5.6 ARRÊT DU MOTEUR À LA FIN
DU TRAVAIL
a) M ettre l'accélérateur en position «SLOW».
b) L aisser tourner le moteur au régime minimum pen-
dant au moins 15-20 secondes.
c) A rrêter le moteur, en respectant les modalités
indiquées dans le Manuel d'instructions de la ma-
chine.
d) Q uand le moteur est froid, débrancher le capuchon
(1) de la bougie, et ôter la clé de démarrage (si
prévue).
e) E nlever tous les dépôts de débris du moteur et en
particulier de la zone du silencieux d'échappement,
pour réduire les risques d'incendie.
5.7 NETTOYAGE ET REMISAGE
a) N e pas utiliser de jets d'eau ni de lances à pression
pour le nettoyage des parties externes du moteur.
b) U tiliser de préférence un pistolet à air comprimé (6
bars max), en empêchant aux débris d'herbe et à
la poussière de pénétrer dans les parties internes.
c) E ntreposer la machine (et le moteur) dans un
endroit sec, à l'abri des intempéries et suffisamment
aéré.
5.8 INACTIVITÉ PROLONGÉE
(plus de 30 jours)
Au cas où l'on prévoit une longue période d'inutilisation
du moteur (par exemple à la fin de la saison), il faut
prendre quelques précautions pour faciliter la pro-
chaine remise en service.
a) P our éviter la formation de dépôts à l'intérieur du
réservoir, vider ce dernier de tout le carburant, en
dévissant le bouchon (1) de la cuve du carburateur,
et en recueillant tout le carburant dans un conteneur
adéquat. A la fin de l'opération ne pas oublier de
revisser le bouchon (1) en le serrant à fond.
b) E nlever la bougie et introduire dans le trou de la
bougie environ 3 cl d'huile moteur propre; puis, en
maintenant le trou fermé avec un chiffon, actionner
brièvement le démarreur pour faire faire au moteur
plusieurs tours et répartir l'huile sur la surface
interne du cylindre. Enfin remonter la bougie, sans
connecter le capuchon du fil.
6. ENTRETIEN
ATTENTION!
du système de contrôle des émissions peut
augmenter le niveau des émissions audelà de
la limite légale. Cette définition inclut la dépose
ou l'altération de pièces telles que le système
d'admission, le système d'alimentation et le
système d'échappement.
Toute tentative d'altération
6.1 RECOMMANDATIONS
POUR LA SÉCURITÉ
ATTENTION!
de la bougie et lire les instructions avant de
commencer tout travail de nettoyage, entretien
ou réparation. Porter des vêtements appropriés
et des gants de travail dans toutes les situa
tions entraînant un risque pour les mains.
N'effectuer aucune intervention d'entretien ou
de réparation si l'on ne possède pas les outil
lages et les connaissances techniques néces
saires.
IMPORTANT
vironnement les huiles usées, les carburants ou tout
autre produit polluant.
6.2 PROGRAMME D'ENTRETIEN
Suivre le programme d'entretien indiqué sur le tableau,
en respectant l'échéance qui se présente la première.
Opération
Contrôle du niveau d'huile
(voir 5.1.1)
Remplacement de l'huile
(voir 6.3)
Nettoyage du silencieux
et du moteur (voir 6.4)
Contrôle et nettoyage
du filtre de l'air
(voir 6.5)
2)
SRemplacement du filtre
de l'air (voir 6.5)
Contrôle de la bougie
(voir 6.6)
Remplacement de la bougie
(voir 6.6)
Contrôle du filtre
de l'essence
3)
Remplacer l'huile toutes les 25 heures si le moteur
1)
travaille à pleine charge ou sous des températures
élevées.
Nettoyer le filtre de l'air plus fréquemment si la
2)
machine travaille dans des zones poussiéreuses.
À exécuter dans un Centre spécialisé.
3)
FR
Déconnecter le capuchon
Ne jamais répandre dans l'en-
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1)
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