Rothenberger ALLGAS Mobile Pro Instrucciones De Uso página 70

9. Uruchomienie
9.1 Rozpalenie palnika
Należy sprawdzać przy pomocy środka do wykrywania nieszczelności (np
ROTEST, art. nr 65000) lub mydlin, czy wszystkie części są połączone gazos-
zczelnie. Po otwarciu zaworu gazu palnego należy niezwłocznie dokonać zapłonu,
ponieważ w przeciwnym wypadku może dojść do wybuchu (wyfuknięcia). Należy
zapewnić dobrą wentylację pomieszczenia.
A Należy dopilnować, aby wszystkie zawory były zamknięte przed rozpoczęciem pracy.
B Otworzyć zawór reduktora ciśnienia tlenu.
C Otworzyć zawór reduktora ciśnienia MAPP®.
D Otworzyć ostrożnie zawór tlenu (niebieski) palnika. Należy uważać, aby ustawić jak
najsłabszy przepływ tlenu, ponieważ poprawne zapalenie płomienia przy silnym przepływie
powietrza jest niemożliwe.
E Otworzyć ostrożnie zawór gazu palnego (czerwony) palnika. Należy uważać, aby zapewnić
jak najsłabszy przepływ gazu palnego, ponieważ poprawne zapalenie płomienia przy silnym
przepływie gazu jest niemożliwe.
Należy niezwłocznie zapalić powstałą mieszankę gazów przy pomocy dołączonej bezpiecz
nej zapalarki.
9.2 Regulacja płomienia
Jeśli płomień jest żółtawy, należy ostrożnie dodawać tlenu, aż środek płomienia uzyska jasno-
niebieski kolor i będzie wyraźnie oddzielony od niebieskiego płomienia wtórnego.
Jeśli płomień gaśnie zaraz po zapłonie, zawór gazu palnego (czerwony) albo zawór tlenu (nie-
bieski) przy uchwycie ręcznym jest zbyt mocno otwarty.
Przepływ gazów należy regulować przy pomocy zaworu na uchwycie ręcznym.
niebiesko-zielony, niebieski
silnie świecący
krótki + fioletowy niebieski
długi + jasnoniebieski
jaskrawy żółty
9.3 Gaszenie płomienia
Najpierw należy zawsze zamykać zawór gazu palnego (czerwony), a następnie zawór tlenu
(niebieski) na uchwycie ręcznym. Po zakończeniu lutowania: Należy zamknąć zawory palnika
i obu reduktorów ciśnienia. Aby usunąć pozostały gaz nagromadzony wewnątrz węża, należy
ponownie otworzyć zawór palnika. W ten sposób opróżni się wąż z gazu. Następnie należy
ponownie zamknąć zawór palnika.
Zdemontować reduktor ciśnienia wkładu. Elementy zabezpieczające, węże i palnik mogą
pozostać połączone.
9.4 Zmiana wkładów
Zmianę wkładów należy przeprowadzać jedynie w dobrze wentylowanych miejs-
cach, o ile to możliwe, na wolnym powietrzu. Należy sprawdzać przy pomocy
środka do wykrywania nieszczelności (np ROTEST, art. nr 65000) lub mydlin, czy
wszystkie części są połączone gazoszczelnie.
A Należy dopilnować, aby wszystkie zawory były zamknięte przed rozpoczęciem pracy.
B Należy mocno trzymać reduktor ciśnienia i wykręcić wkład z reduktora ciśnienia. Wkład
tlenu: Gwint lewoskrętny. Wkład MAPP®: Gwint prawoskrętny.
C Należy dopilnować, aby uszczelnienie reduktorów ciśnienia było zamontowane i nienaruszo-
ne, a złącza były wolne od oleju i tłuszczu.
D Należy mocno trzymać reduktor ciśnienia i wkręcić wkład w reduktor ciśnienia.
66
Poprawne ustawienie
Nadmiar tlenu
Nadmiar gazu
niebieski palnego
POLSKI