Mandos De Control; Montaje Mando De Orientación Cepillo - Stiga SWS 600 GE Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 120
4.3 MONTAJE DEL MANGO
El mango es entregado con el salpicadero 
ya ensamblado. Los tornillos para el montaje 
del mango en la máquina, los tornillos para la 
fijación del mando del cambio y la tornillería 
para la fijación del mando orientación cepillo 
se entregan en una confección separada
situada en el embalaje de la máquina.
Montar de la siguiente manera:
1. Acercar los dos tubos de extremidad del 
mango (fig. 6.A) al soporte (fig. 6.B).
Introducir los distanciales (fig. 6.C) y 
alinearlos a los orificios teniendo en cuenta 
el diámetro correcto (cavidad menor hacia 
el exterior, cavidad mayor hacia el interior).
2. Introducir en los orificios los tornillos 
y las tuercas y bloquearlos.
4.3.1 Montaje de las empuñaduras
de las palancas
1. Atornillar cada empuñadura en la varilla 
roscada de la palanca de cambio (fig. 
9.A) y en la varilla roscada de la palanca 
de orientación del cepillo (fig. 9.B).
2. Cerrar la tuerca de fijación.
4.4 MONTAJE MANDO DEL CAMBIO
1. Extraer de la articulación (fig. 7.A) del mando 
del cambio la arandela (fig. 7.B) y el pasador 
(fig. 7.C) premontados anteriormente.
2. Introducir la articulación (fig. 7.A) del mando 
del cambio en el orificio de la palanca 
(fig. 7.B) para conectarla a la transmisión.
3. Fijar la arandela (fig. 7.B) y 
el pasador (fig. 7.C).
4.5
MONTAJE MANDO DE
ORIENTACIÓN CEPILLO
1. Extaer de la articulación (fig. 8.A) del 
mando de orientación cepillo la tuerca 
(fig. 8.B) premontada anteriormente.
2. Introducir la articulación (fig. 8.A) del 
mando de orientación del cepillo en 
el orificio de la palanca (fig. 8.C).
3. Apretar la tuerca (fig. 8.B).

5. MANDOS DE CONTROL

5.1 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
Permite la parada y el arranque de 
motor. El interruptor de encendido 
tiene dos posiciones (fig. 10.A):
1. Interruptor colocado en OFF - el motor 
se para y no puede arrancarse. 
2. Interruptor colocado en ON - el motor puede 
arrancarse y ponerse en funcionamiento.
5.2 MANDO ACELERADOR
Regula el número de las revoluciones del motor.
Las posiciones, indicadas por la
placa, corresponden a (fig. 10.B):
1. Pleno régimen. Que utilizar siempre 
para la puesta en marcha de la 
máquina y durante el funcionamiento.
2. Mínimo. Se utiliza cuando el motor 
está suficientemente caliente durante 
las fases de estacionamiento.
5.3 MANDO CHOKE
Se utiliza para el encendido del motor en frío. El 
mando choke presenta dos posiciones (fig. 10.C):
A la izquierda - el choke está 
activado (para la partida en frío)
A la derecha -el choke está 
desactivado (normal funcionamiento 
y partida en caliente).
5.4 CEBADOR
Apretando el mando de goma del cebador se 
inyecta carburante en el colector de aspiración 
del carburador, facilitando, de esta manera, 
el arranque del motor en frío (fig. 10.D).
5.5 EMPUÑADURA DE
ARRANQUE MANUAL
Permite el arranque manual del motor (fig. 10.E).
5.6 MANDO DE AVANCE
Permite el avance de la máquina.
• Para que avance la máquina bajar 
el mando (fig. 9.D) hasta que se 
adhiera a la empuñadura. 
ES - 6

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