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F
RANÇAIS
I
N S T R U C T I O N S D E R É G L A G E
R é g l a g e d e l ' a f f a i s s e m e n t
Le terme d'affaissement fait référence au débattement de l'amortisseur lorsque le cycliste est
assis sur le vélo à l'arrêt. En général, l'affaissement représente 15 à 25 % du débattement
complet de la roue. Avant de régler l'affaissement, déterminez, avec l'aide du fabricant de votre
vélo, le débattement de la roue arrière et l'affaissement recommandé pour votre modèle. Sur
tous les amortisseurs arrière RockShox, il est nécessaire de changer la tension du ressort
pneumatique afin de modifier l'affaissement.
La modification de la pression d'air positive détermine la tension du ressort, soit la fermeté, de
l'amortisseur. Plus la chambre à air positive contient d'air, plus l'amortisseur est raide.
S
É L E C T I O N D E L A P R E S S I O N D
1.
L'amortisseur est en position ouverte.
2.
Dépressurisez la chambre à air en retirant le capuchon et en appuyant sur les tiges d'obus de valve.
3.
Comme chaque vélo est différent, il est bon de commencer par pressuriser la chambre de compression
jusqu'à obtenir une pression équivalente à la moitié du poids de votre corps.
R
:
EMARQUE
CHAQUE VÉLO ÉTANT CONÇU DE FAÇON SENSIBLEMENT DIFFÉRENTE
PRESSIONS OU TECHNIQUES D
VÉLOS AVEC UN RAPPORT DE LEVIER PLUS FAIBLE NÉCESSITENT UNE PRESSION NETTEMENT INFÉRIEURE À
CELLE DÉTERMINÉE AVEC LA MÉTHODE DE LA MOITIÉ DU POIDS
IMPORTANT NÉCESSITENT UNE PRESSION SUPÉRIEURE
.
GÉNÉRALES
L'amortisseur étant en position ouverte :
4.
Après avoir ajouté de l'air à votre amortisseur en fonction de votre poids et sans vous asseoir sur le vélo,
déplacez le joint torique de l'indicateur de débattement vers le haut, à proximité du cylindre d'air.
5.
Asseyez-vous de tout votre poids sur le vélo, puis descendez-en. Mesurez la distance séparant le joint
torique du joint racleur. Notez cette mesure. Cette mesure vous donne l'affaissement de votre fourche.
Déterminez quel pourcentage du débattement complet de l'amortisseur cet affaissement représente.
Exemple – L'amortisseur installé sur le vélo mesure 165 mm avec 38 mm de débattement.
L'affaissement de la suspension typique se trouverait entre 5,7 et 9,8 mm.
Les amortisseurs arrière RockShox sont couramment disponibles dans les combinaisons
longueur/débattement suivantes :
Ario et MC
165x38 mm
Pearl
190x51 mm
6. Si l'affaissement est inférieur aux recommandations du fabricant, diminuez la pression d'air.
Si, au contraire, l'affaissement est supérieur à celui recommandé, augmentez la pression d'air.
I
:
MPORTANT
LA PRESSION NE DOIT PAS DÉPASSER
7.
Installez le capuchon.
R
:
EMARQUE
IL EST IMPORTANT QUE LE CAPUCHON DE LA VALVE À AIR DE L
'
TOUT MOMENT OU L
AMORTISSEUR RISQUE DE PERDRE DE L
R
É G L A G E D U C O N T R Ô L E D E M O U V E M E N T
Le bouton de réglage doré Floodgate de votre amortisseur MC vous permet de régler le niveau
de réactivité selon vos préférences. En tournant le bouton de réglage dans le sens des aiguilles
d'une montre, vous augmentez l'efficacité de votre amortisseur, réduisant le rebondissement dû
au pédalage. Vous remarquerez la différence dans la position centrale/Floodgate (MC 3.3 and
Pearl 3.3) ou la position verrouillée (MC 3.R).
Pour commencer, tournez le bouton de réglage Floodgate à fond dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre. Pédalez à votre cadence habituelle sur une surface pavée bien plane.
20
SRAM C
'
A I R
'
INSTALLATION SOIENT MIEUX ADAPTÉES À VOTRE MODÈLE PARTICULIER
. C
ES INSTRUCTIONS NE SONT QUE DES INDICATIONS
190x51 mm
200x51 mm
17,2
BAR
• R
ORPORATION
EAR
(
T E N S I O N D U R E S S O R T
,
IL SE PEUT QUE D
;
LES VÉLOS AVEC UN RAPPORT DE LEVIER PLUS
200x51 mm
215x63 mm
.
'
AMORTISSEUR SOIT EN PLACE À
'
.
AIR PLUS RAPIDEMENT
(MC
P
E T
E A R L
954-310541-000, R
S
U
M
HOCK
SER
ANUAL
) :
'
AUTRES
. L
ES
222x67 mm
3.1/3.3)
. B
EV
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