Installation De L'oPérateur; Débrayer Et Bloquer Manuellement L'oPérateur; Branchements Électriques; Description Des Connexions Électriques - Nice SLIGHT Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

3.5 - Installation de l'opérateur
AVERTISSEMENTS
• Une installation incorrecte peut causer de graves blessures aux per-
sonnes qui effectuent le travail et à celles qui utiliseront le produit.
• Avant de commencer l'assemblage de l'automatisme, effectuer les
contrôles préliminaires décrits aux paragraphes 3.1 et 3.2.
S'il y a déjà une surface d'appui, il faudra fixer l'opérateur directement sur cette
surface par l'intermédiaire de dispositifs de fixation adéquats tels que, par
exemple, des chevilles à expansion. Autrement, pour fixer l'opérateur :
01. Creuser des fondations de dimensions appropriées en se
référant aux cotes indiquées fig. 3 ;
02. Installer une ou plusieurs gaines pour le passage des câbles électriques
comme illustré fig. 4 ;
03. Assembler les deux pattes de fixation sur la plaque de fondation en plaçant
un écrou au-dessous et un écrou au-dessus de la plaque ; visser l'écrou
sous la plaque comme illustré fig. 5 de manière à ce que la partie filetée
dépasse d'environ 25÷35 mm du dessus de la plaque ;
04. Effectuer la coulée de béton et, avant que le béton commence à prendre,
placer la plaque de fondation aux cotes indiquées figure 3 ; s'assurer qu'elle
est bien parallèle au vantail et parfaitement de niveau, fig. 6. Attendre que
le béton ait fait prise ;
05. Retirer les 2 écrous supérieurs de la plaque ;
06. Avant de procéder à l'installation, il est conseillé de positionner le vantail
au milieu de sa course et, successivement, de fixer l'opérateur à la plaque
de fondation. De cette façon, le réglage automatique des fins de course
mécaniques sera assuré (paragraphe 3.6), y poser ensuite l'opérateur ;
07. S'assurer que l'opérateur est parfaitement parallèle au vantail, visser
ensuite les 2 écrous et les rondelles fournis comme illustré fig. 7 ;
08. S'il y a déjà une crémaillère, régler alors les fin de course mécaniques tel
que décrit au paragraphe 3.7- fig. 11.
Si la crémaillère est à installer, procéder de la façon suivante :
a) Débrayer l'opérateur suivant les indications du paragraphe « Débrayage
et manœuvre manuelle » dans le chapitre « Instructions et recommanda-
tions destinées à l'utilisateur de l'opérateur Slight ».
b) Placer le vantail en position de fermeture en laissant au moins 50cm de
la butée du fin de course. Placer la première partie de la crémaillère sur le
pignon et s'assurer que le début de la crémaillère coïncide bien avec le
début du vantail comme illustré fig. 8.
S'assurer qu'il y ait un jeu de 1÷2 mm entre le pignon et la crémaillère, fixer
ensuite au moyen de dispositifs adéquats la crémaillère au vantail.
Pour éviter que le poids du vantail pèse sur l'opérateur, s'assurer
qu'il y ait un jeu de 1÷2 mm entre le pignon et la crémaillère comme
illustré fig. 9.
c) Faire coulisser le vantail en utilisant toujours le pignon comme point de
repère pour fixer les autres éléments de la crémaillère.
d) Couper l'excédent de crémaillère sur sa dernière partie.
e) Essayer de déplacer le vantail plusieurs fois en ouverture et en fermeture
en s'assurant que la crémaillère coulisse en étant alignée sur le pignon
avec un désalignement de 5 mm au maximum et si, sur toute sa longueur,
un jeu de 1÷2 mm entre pignon et crémaillère a bien été respecté.
f) Serrer à fond les écrous de fixation de l'opérateur de manière à ce qu'il
soit solidement fixé au sol ; couvrir les écrous de fixation à l'aide des bou-
chons fournis comme illustré fig. 10.
3.6 - Réglage des fins de course mécaniques
01. Débrayer l'opérateur avec la clé prévue à cet effet (fig. 11 - paragraphe
3.7) ;
02. Puis effectuer manuellement une manœuvre d'ouverture et de fermeture
complète pour permettre le réglage automatique des fins de course méca-
niques. Important – Pendant cette manœuvre, vérifier si la crémaillère
coulisse en étant alignée sur le pignon avec un désalignement de 5 mm au
maximum et si, sur toute sa longueur, un jeu de 1÷2 mm entre pignon et
crémaillère a bien été respecté (fig. 9) ;
03. Enfin, porter manuellement le vantail à mi-course et bloquer l'opérateur
avec la clé prévue à cet effet (paragraphe 3.7).
3.7 - Débrayer et bloquer manuellement l'opérateur
Le motoréducteur est doté d'un système de déblocage mécanique permettant
d'ouvrir et de fermer le portail manuellement en cas de coupure de courant
électrique, d'anomalies de fonctionnement ou durant les phases d'installation.
DÉBLOCAGE :
01. Introduire la clé de déblocage et la tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre (fig. 11) ;
02. À ce stade, il est possible de déplacer manuellement le vantail dans la
position souhaitée.
BLOCAGE :
01. Introduire la clé de blocage et la tourner dans le sens contraire à celui des
aiguilles d'une montre.
4 – Français
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BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES
ATTENTION ! – Tous les branchements électriques doivent être réalisés
après avoir coupé le courant électrique du réseau et s'il y a lieu, après
avoir débranché la batterie tampon.
01. Relier tous les câbles d'alimentation aux différents dispositifs, en laissant
20÷30 cm de longueur en plus du nécessaire. Voir le Tableau 5 pour le
type de câbles et la Figure 2 pour les branchements.
02. Avec un collier de serrage, regrouper et lier tous les câbles qui entrent
dans l'opérateur, mettre le collier de serrage légèrement en dessous du
trou d'entrée de câbles.
03. Brancher le câble d'alimentation sur la borne tel qu'indiqué Figure 12, puis
avec un collier de serrage, fixer le câble sur le première bague presse-
câbles.
04. Effectuer les connexions des autres câbles suivant le schéma des figures
13 et 14. Pour plus de commodité, les bornes sont amovibles.
05. Une fois les branchements terminés, bloquer les câbles regroupés à l'aide
des bagues prévues à cet effet (Fig. 13), la partie en excès du câble d'an-
tenne doit être bloquée avec les autres câbles.
Pour le raccordement de 2 moteurs sur des vantaux opposés, voir le para-
graphe « 9.1.5 SLIGHT en mode Esclave ».
4.1 - Description des connexions électriques
• FLASH = sortie pour clignotant type « LUCYB » ou similaires avec l'ampoule
12 V maximum 21 W.
• S.C.A. = sortie « Voyant portail ouvert » ; il est possible de connecter une
ampoule de signalisation 24 V maximum 4 W. Elle peut être programmée
aussi pour d'autres fonctions ; voir paragraphe « 8.4 Fonctions deuxième
niveau ».
• BLUEBUS = sur cette borne, on peut connecter les dispositifs compatibles ;
ils sont tous connectés en parallèle avec seulement deux conducteurs sur
lesquels transitent aussi bien l'alimentation électrique que les signaux de
communication. D'autres informations sur BlueBUS se trouvent dans le para-
graphe «9.1.1 BlueBUS ».
• STOP = entrée pour dispositifs qui bloquent ou éventuellement arrêtent la
manœuvre en cours ; en adoptant certaines solutions sur l'entrée, il est pos-
sible de connecter des contacts type « Normalement Fermé », « Normale-
ment Ouvert » ou des dispositifs à résistance constante. D'autres informa-
tions sur STOP se trouvent dans le paragraphe « 9.1.2 Entrée STOP ».
• PP = entrée pour dispositifs qui commandent le mouvement en mode Pas à
Pas ; on peut y connecter des contacts de type « Normalement Ouvert ».
• OPEN = entrée pour dispositifs qui commandent le mouvement d'ouver-
ture uniquement ; on peut y connecter des contacts de type « Normalement
Ouvert ».
• CLOSE = entrée pour dispositifs qui commandent le mouvement de ferme-
ture uniquement ; on peut y connecter des contacts de type « Normalement
Ouvert ».
• ANTENNA = entrée pour la connexion de l'antenne pour récepteur radio
(l'antenne est incorporée sur LUCY B).