Diagrama De Conexión Del 130; Arranque Del Control - DART Controls 130 CONTROL SERIES Manual De Instrucciones

1. Asegúrese de que el gabinete de control esté correctamente conectado a tierra.
2. Para aplicaciones sin potenciómetro de velocidad, ¡la conexión de entrada a las terminales LO,
WIPER, y HI (Bajo. contacto deslizante y alto) no debe estar conectada a tierra!
Una entrada conectada a tierra puede producir un grave daño al control.
DIAGRAMA DE CONEXIÓN DEL 130
No intente realizar la prueba del potenciómetro Hi (alto) entre las líneas de CA con el control en circuito.
ADVERTENCIA: ¡SE DEBE DESCONECTAR TODA LA ENERGÍA ANTES DE CONTINUAR!
1. Vuelva a comprobar todo el cableado. Las conexiones a tierra accidentales o los cables sueltos
o aplastados en el inducido o el potenciómetro de velocidad pueden dañar el control cuando se
aplica energía.
2. Compruebe que el suministro de entrada sea de la tensión correcta.
3. Gire el potenciómetro de velocidad hasta cero (completamente a la izquierda).
4. Conecte la energía, cierre el contacto desde COM(P4-7) a FWD(P4-6) o REV(P4-5) y avance
el potenciómetro de velocidad mientras observa la rotación del motor. La energía debe estar
desconectada antes de ejecutar el paso 5.
5. Si la rotación del motor es incorrecta para la dirección seleccionada, corte la energía en el
dispositivo de desconexión externo e invierta las conexiones de motor A1 y A2.
Advertencia:
Advertencia:
Esto producirá un daño al control inmediato o a largo plazo.
COM
-7
FWD
-6
REV
-5
A2
-4
A1
-3
~
N
-2
~
L
-1
P4

ARRANQUE DEL CONTROL

LO
-8
W
-7
HI
-6
1 POLO 1 TIRO
ENTRADA DE VCA
ENTRADA DE VCA
6
POTENCIÓMETRO DE
VELOCIDAD
LO
W
HI
MOTOR