Fallos Y Preguntas Frecuentes; No Se Abre; No Se Cierra - Chamberlain LiftMaster Professional BARS1-LE Manual De Instrucciones

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Fallos y preguntas frecuentes

13.1 La barrera no funciona (no hay movimiento) (véase el punto 13.2)
13.2 La barrera no se abre
Descripción
La barrera no muestra ninguna reacción.
En el control no se enciende ningún LED.
Existe tensión hasta el control. Los LED en el control
están APAGADOS
Existe tensión hasta el control. Los LED en el control
están ENCENDIDOS
Todas las funciones se ejecutan con normalidad, pero
el motor de la barrera está muy caliente.
13.3 La barrera no se cierra
Descripción
La barrera no se cierra o no se cierra como se desea
(véase también: La barrera no se abre).
Reparación / Causa / Solución
• Alimentación de corriente interrumpida
• Interruptor principal desactivado.
• El interruptor de protección F1 se ha dis
parado.
• Fusible fundido en el control
• Fusible defectuoso en el control.
• Sobrecarga por un accesorio conectado
defectuoso (cortocircuito)
• Interruptor pulsador para ABIERTO defec
tuoso.
• Cortocircuito (contacto permanente) en un
emisor de comandos conectado.
• Interruptor de parada activado.
• La barrera se desbloqueó para el fun
cionamiento manual.
• Control del ajuste correcto del interruptor
de fin de carrera. Si ambos interruptores
de fin de carrera se han disparado
simultáneamente, la barrera no se mueve.
Está dañado el cable de los interruptores
de fin de carrera.
• El resorte en la barrera está roto.
Desbloquear y comprobar el equilibrio de
la barrera.
• Los LED ofrecen indicaciones adicionales
sobre un posible fallo.
• Rara vez: Motor defectuoso.
• Rara vez: Condensador defectuoso.
• Con un funcionamiento permanente puede
dispararse la protección térmica. Una vez
frío, la instalación vuelve a funcionar con
normalidad.
• Si hay instalado un ventilador en el motor,
debería comprobarse su funcionamiento
mediante el interruptor de comprobación.
Reparación / Causa / Solución
• La barrera está desbloqueada
• Falla un accesorio conectado (pulsador,
interruptor, bucle o barrera de luz)
• Ajuste incorrecto del tipo de motor en el
control
• El interruptor de fin de carrera ya se ha
disparado, está suelo.
• No hay montada una barra de barrera
• Motor demasiado caliente (véase La bar
rera no se abre)
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Apuntes