POUR CHARGER LA BATTERIE
Faire les connections a la batterie comme indique dans les instructions précédentes de ce manuel.
Déterminer si la batterie est de 6,12 ou 24 volts, puis mettre l'interrupteur sur VOLTAGE DE LA CHARGE a 6V pour une batterie de 6 volts, 12LO pour
une batterie de 12 volts ou 24V pour une batterie de 24 volts.
Allumer le compte minutes et lire l'amperemetre.
Si un plus taux plus important est désire pour charger une batterie de 12 volts, mettre l'interrupteur VOLTAGE DE LA CHARGE sur la position 12HI.
Mettre le compte minutes sur le nombre de minutes de charge désirer.
NE PAS UTILISER LA POSITION AIDE A LA MANIVELLE 12V (12V START) POUR CHARGER LA BATTERIE.
AIDE A LA MANIVELLE (12 VOLTS)
Éteindre toutes les lumières ainsi que tous les objectas subsidiaires dans le véhicule qui a cale.
Brancher le chargeur a la batterie en suivant les instructions précédentes.
Mettre l'interrupteur de la position VOLTAGE DE LA CHARGE sur la position 12HI.
Charger la batterie sur 12HI pour au moins 5 minutes. Assurez-vous que la batterie reçoit bien le courant avant de régler le chargeur au AIDE A LA
MANIVELLE 12V (12V START). Mettre l'interrupteur sur la position AIDE A LA MANIVELLE 12V (12V START).
Faire démarrer le véhicule avec le chargeur branche a la batterie.
Note: Ne pas utiliser la manivelle plus de 20 secondes pour chaque période de 5 minutes. L'exes d'utilisation de la manivelle peut surchauffer et
endommager le starter.
NE PAS UTILISER LA POSITION AIDE A LA MANIVELLE 12V (12V START) POUR CHARGER LA BATTERIE.
Si le véhicule ne démarre pas, remettre sur la position 12HI.
En attendant que le starter se refroidisse, laissez le chargeur charger la batterie.
ETEINDRE le compte minutes avant de débrancher les serre joints.
VEHICULES DIESEL
Les véhicules diesel ont besoin de certaines choses a cause de la faute compression nécessaire pour allumer le mélange de fuel. A cause de ceci, le
starter du moto a besoin de travailler plus, ce qui oblige la batterie a donner une plus grande puissance pendant un certain temps. Un voltage adéquate
doit être fourni pour que la prise incandescente est assez d'energie pour pré chauffer la chambre. Quand on essaye de faire démarrer un véhicule diesel,
toujours charger la batterie rapidement pendant 5 minutes. Si le temps le permet, charger la batterie aussi longtemps que possible ou jusqu'a ce que la
batterie est atteint 75% de charge. Assurez-vous que la batterie reçoit bien le courant avant de régler le chargeur au AIDE A LA MANIVELLE 12V (12V
START). Quand le chargeur est allume et attache a la batterie, essayez de faire démarrer la batterie. Ne pas se servir de la manivelle plus de 20
secondes pour une période de 5 minutes. Pendant que le starter se refroidit, laisser le chargeur charger la batterie. Si la batterie a deux batterie, lire la
section VEHICULES AVEC DEUX BATTERIE dans ce manuel.
VEHICULES AVEC DEUX BATTERIES.
Bons nombres de véhicules diesel ainsi que de véhicules de services sont équipes de deux batteries. Cela permet au véhicule d'avoir une plus grande
puissance au démarrage ou une plus grande réserve pour donner de la puissance aux accessoires. Ces batteries sont branchées sur un circuit en
parallèle. A cause de ceci, il prendra deux fois plus de temps pour charger ces batteries que ce qui est indique dans le tableau TEMPS DE CHARGE. Si
une batterie est chargée et l'autre déchargée, la batterie décharge doit être retirée du véhicule et être vérifiée. Quand le chargeur est branche sur ce
type de véhicule, le chargeur doit être branche sur la batterie la plus proche du starter. Cela permet au chargeur de donner une puissance maximum au
départ au starter du moteur en minimisant la chute du voltage dans câble de l'engin.
CHARGE EN PARALLELE
Ce chargeur peut être utilise pour charger en parallèle
jusqu'a 10 batteries avec un bar kit bus, ou en utilisant un
câble avec un survolteur minimum de 6AWG pour brancher
les batteries ensemble en parallèle.
ATTENTION:
Ne pas brancher une batterie de 6 volts
avec une de 12 volts en parallèle.
CHARGER UNE BATTERIE SULFATEE.
Si la batterie a été déchargée pour une longue période, il se peut qu'elle devienne SULFATEE. Cela peut se voir par un dépôt blanc en haut de la
batterie. Le sulfate se forme lorsqu'une batterie a un faible taux un eau est reste déchargée pendant une longue période. Les batteries sulfatées ont la
caractéristique de ne pas se charger indifférâmes du taux de charge.
La méthode de chargement a deux étapes. La première est d'essayee de retirer le sulfate pour permettre a la batterie de se charger. Cela doit être
surveiller prudemment pour éviter un surchauffèrent ainsi qu'un débit trop important. La deuxième étape est de charger doucement pour charger
complètement la batterie.
LIRE ET SUIVRE TOUTES LES PRECAUTIONS DANS LE MANUAL D'INSTRUCTION AVANT D'ESSAYER DE CHARGER UNE BATTERIE
SULFATEE. FAILLIR A FAIRE ATTENTION PEUT DETRUIRE CE QUE VOUS AVEZ, OU VOUS BLESSEZ OU BIEN VOUS TUEZ.
POUR RECHARGER UNE BATTERIE SULFATEE.
1.
Attacher les serre joints comme indique sur le manuel d'instruction.
2.
Toujours utiliser le débit le plus faible du chargeur quand le chargeur est mis en route. Mettre le chargeur sur le plus fort debit pour le voltage quand
la batterie se charge.
ATTENTION:
NE JAMAIS CHARGER LA BATTERIE A UN DEBIT DE VOLTAGE PLUS FORT QUE CELUI DE LA BATTERIE.
3.
La batterie montera peut ou aucun ampérage au début du charnage. Cela continuera jusqu'a ce que le sulfate commence a se casser.
ATTENTION:
AU FURE ET A MEUSURE QUE LE SULFATE SE CASSE, L'AMPERAGE PEUT S'ACCROITE RAPIDEMENT. UNE ATTENTION
CONSTANTE DOIT ETRE PORTER POUR EVITER QUE LA BATTERIE NE CHAUFFE.
POS(+)
POS(+)
BATTERIE
BATTERIE
NEG(-)
NEG(-)
9
PINCE ROUGE
POS(+)
DE CABLES C.C.
BATTERIE
DU CHARGEUR
DE BATTERIE
NEG(-)
PINCE NOIRE