Messa in funzione
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Messa in funzione
I test e i controlli da effettuare sui collegamenti elettrici e sul corretto funzio-
namento fino al collaudo della stazione di ricarica (in base alle direttive e
leggi locali in vigore) devono essere eseguiti esclusivamente da un elettro-
tecnico.
All'inizio della messa in funzione si devono eseguire i seguenti lavori:
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I seguenti passaggi sono necessari alla prima messa in funzione:
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9.1
Attivazione/disattivazione della modalità di messa in
funzione
La stazione di ricarica può essere commutata su una modalità di messa in
funzione speciale a supporto del controllo dell'impianto. In questo caso l'ap-
parecchio esegue un autotest ampliato (bloccaggio, controllo contattore, mi-
surazione della corrente ecc.). Inoltre, in questa modalità, anche senza vei-
colo collegato, il contattore viene attivato temporaneamente per consentire
un primo controllo. La presa di carica viene bloccata per impedire un colle-
gamento.
Un processo di carica normale non è possibile nella modalità di messa in
funzione.
Informazione
Per motivi di sicurezza, la modalità di messa in funzione viene visualizzata
sulla stazione di ricarica mediante una spia arancione nel segmento S3 del-
la barra a LED (-/-/orange/-).
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Rimuovere i residui di materiale di montaggio e di collegamento dalla zo-
na di collegamento.
Controllare il saldo posizionamento di tutti i collegamenti a vite e a mor-
setto.
Verificare che tutti i passacavi a vite non utilizzati siano chiusi corretta-
mente con tappi o avvitamenti ciechi.
Attivare la tensione del cavo di alimentazione. Dopo 15-20 secondi la
barra a LED deve lampeggiare lentamente di colore blu o verde. Questo
indica che l'autotest eseguito automaticamente ad ogni avvio è stato
completato con successo.
Attivazione della modalità di messa in funzione
Esecuzione di controlli di sicurezza
Disattivazione della modalità di messa in funzione
Montaggio delle coperture
Applicazione della piombatura
xChargeIn
Manuale di installazione V1.01
© EATON