Alumbrado y visibilidad
Luces antiniebla delanteras y
trasera
Gire y suelte el anillo:
F Una vez hacia delante, para encender las
luces antiniebla delanteras.
F Hacia delante una segunda vez, para
encender la luz antiniebla trasera.
F Una vez hacia atrás, para apagar la luz
antiniebla trasera.
F Hacia atrás una segunda vez, para apagar
las luces antiniebla delanteras.
Si se produce el apagado automático de las
luces (versión con alumbrado AUTO) o las
luces de cruce se apagan manualmente,
las luces antiniebla y las luces de posición
permanecerán encendidas.
F Gire el anillo hacia atrás para apagar las
luces antiniebla. Las luces de posición
también se apagarán.
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Con tiempo despejado o con lluvia, tanto
de día como de noche, está prohibido
circular con los faros antiniebla o las
luces antiniebla traseras encendidos.
En estas situaciones, la potencia del
haz de luz puede deslumbrar a los
demás conductores. Por ello, solo deben
utilizarse con niebla o cuando está
nevando.
En estas condiciones meteorológicas,
es necesario encender manualmente
las luces antiniebla y las luces de cruce,
ya que el sensor de luminosidad puede
detectar suficiente luz.
No olvide apagar los faros antiniebla y la
luz antiniebla trasera en cuanto dejen de
ser necesarios.
Apagado de las luces al quitar el
contacto
Al quitar el contacto, todas las luces
se apagan instantáneamente, salvo
las luces de cruce si la iluminación
de acompañamiento automática está
activada.
Encendido de las luces después de
quitar el contacto
Para reactivar el mando de luces, gire
el anillo hasta la posición 0 (luces
apagadas), y a continuación, gírelo hasta
la posición que desee.
Al abrir la puerta del conductor, una señal
acústica temporal le recuerda que las
luces están encendidas.
Las luces, a excepción de las de posición,
se apagarán automáticamente al cabo de
un tiempo máximo de 30 minutos para no
descargar la batería.
Indicadores de dirección
F Baje al máximo el mando de luces para
efectuar una maniobra a la izquierda.
F Suba al máximo el mando de luces para
efectuar una maniobra a la derecha.