• Οδηγίες τοποθέτησης
Πριν τη συναρμολόγηση παρακαλείσθε να
διαβάσετε με προσοχή!
Τοποθέτηση μόνο από αντίστοιχα εκπαιδευμένους
τεχνικούς!
Σε περίπτωση λανθασμένης τοποθέτησης μπορεί να
υπάρξει κίνδυνος για την ασφάλεια προσώπων!
Η εγγύηση του κατασκευαστή παύει να ισχύει σε
περίπτωση ακατάλληλης τοποθέτησης.
Προετοιμασία τοποθέτησης
1. Για τη σύνδεση στο ηλεκτρικό δίκτυο πρέπει
στην πλευρά του κτίσματος να είναι
-
εγκατεστημένη μια πρίζα το προμηθευόμενο
καλώδιο ηλεκτρικής σύνδεσης έχει μήκος περ. 1
m.
2. Ελέγχετε σταθερότητα της πόρτας, σφίγγετε
βίδες και παξιμάδια στην πόρτα.
3. Ελέγχετε την άψογη κίνηση της πόρτας,
λιπαίνετε άξονες και έδρανα. Ελέγχετε
προένταση ελατηρίου, κατά περίπτωση
διορθώνετε.
4. Αποσυναρμολογείτε μηχανισμούς κλειδώματος
πόρτας (έλασμα ασφάλισης και κλείστρο).
5. Σε γκαράζ χωρίς δεύτερη είσοδο απαιτείται μια
απασφάλιση εκτάκτου ανάγκης (πρόσθετο
εξάρτημα).
6. Εάν υπάρχει μια πόρτα εισόδου προσώπων
συναρμολογείτε επαφή πόρτας εισόδου
προσώπων.
7. Θα πρέπει να ελέγξετε την καταλληλότητα των
προμηθευόμενων βιδών και ούπατ σύμφωνα με
τα κατασκευαστικά δεδομένα.
0
Απαραίτητα εργαλεία
- Δράπανο με 6 mm τρυπάνι πέτρας
- Σταθερός πλαγιοκόφτης
- Γερμανικό κλειδί άνοιγμα κλειδιού 13, 15 και 17
mm
- Κατσαβίδι εγκοπής, πλάτος 3 mm
- Σταυροκατσάβιδο μέγεθος 2 x 100
1
Επιλογή της πλευράς εγκατάστασης
Επιλέγετε την πλευρά εγκατάστασης σύμφωνα με τα
κατασκευαστικά δεδομένα. Η στάνταρτ πλευρά
εγκατάστασης είναι κοιτάζοντας από μέσα δεξιά.
Ειδικές περιπτώσεις εγκατάστασης βλέπε 23.
Ψεκάζετε τη ράβδο κύλισης με σπρέι σιλικόνης για
άριστες ιδιότητες κύλισης.
2
Τοποθέτηση του τραπεζοειδή ιμάντα
Ο ε π ά ν ω τ ρ ο χ ό ς κ ύ λ ι σ η ς τ η ς π ό ρ τ α ς
χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση της κινητήριας
μονάδας. Τοποθετείτε τον τραπεζοειδή ιμάντα με
προσυναρμολογημένο τερματικό συνδετήρα στη
ράβδο κύλισης (πλάτη τραπεζοειδή ιμάντα προς τα
επάνω).
2a Τοποθετείτε τερματικό συνδετήρα με άγκιστρο
επάνω στο κάθετο ακραίο τεμάχιο προσαρμογής.
2b Για την απασφάλιση του κινητήριου τροχού κινείτε
το μοχλό.
Οδηγείτε τον τραπεζοειδή ιμάντα όπως απεικονίζεται
2b
στο
δια μέσου των κινητήριων τροχών της
κεφαλής κινητήρα.
2c Τοποθετείτε την κινητήρια μονάδα με τους
κινητήριους τροχούς στην επάνω ράβδο κύλισης .
2d Τοποθέτηση του τερματικού αναστολέα.
Τοποθετείτε τον τερματικό αναστολέα σε μια
απόσταση των BRH + 50 cm από το πλαίσιο κάτω
από τον τραπεζοειδή ιμάντα.
Ο τερματικός αναστολέας οφείλει να σταματά την
κινητήρια μονάδα περ. 5 cm πάνω από την
επιθυμητή θέση ανοικτής πόρτας.
Στη συνέχεια σπρώχνετε το άκρο του τραπεζοειδή
ιμάντα δια μέσου του ανοίγματος στην τερματική
γωνία σύνδεσης.
3
Συναρμολογείτε
πίσω
τραπεζοειδή ιμάντα
Αυτές οι οδηγίες συναρμολόγησης, χειρισμού και συντήρησης πρέπει να φυλάσσονται κατά τη συνολική διάρκεια χρήσης!
3a Οδηγείτε τον τραπεζοειδή ιμάντα διαμέσου της
τερματικής γωνίας σύνδεσης και κρατάτε τεντωμένο.
Τοποθετείτε τα τεμάχια του σωληνωτού δακτυλίου
όπως απεικονίζεται στις
τραπεζοειδή ιμάντα. Τοποθετείτε το ραβδωτό
3d
παξιμάδι
και τεντώνετε με τη δύναμη χειρός τον
οδοντωτό ιμάντα με περιστροφή του ραβδωτού
παξιμαδιού.
3e Ταυτόχρονα αποτρέπετε την περιστροφή του
τραπεζοειδή ιμάντα.
3f Το προεξέχον τμήμα του τραπεζοειδή ιμάντα
μπορεί να κοπεί.
4
Aνω κυλίνδρος που χρησιμοποιείται
4a
+
4b
Δακτύλιο Επέκτασης του κυλίνδρου για να
αφαιρέσετε.
4c
κύλινδρος στο δρομεα χρησης σύμφωνα με τη
βίδα εικόνα και ναρυθμίσετε.
5
Στερεώνετε κονσόλα πόρτας
Τοποθετείτε την κονσόλα πόρτας επάνω στις
προβλεπόμενες οπές του επάνω τμήματος φύλλου
πόρτας και βιδώνετε με 3 λαμαρινόβιδες 6,3 x 16.
6
Τοποθετείτε μοχλοβραχίονα
Τοποθετείτε το μοχλοβραχίονα επάνω στο μπουλόνι
της κεφαλής κινητήρα
άλλη πλευρά του μοχλοβραχίονα την κρατάτε μεταξύ
της κονσόλας πόρτας και επιλέγετε ρύθμιση οπής 6b
(ρύθμιση VL μόνο για τα κατασκευαστικά έτη πριν
από το 2006).
Διαπερνάτε το μπουλόνι και ασφαλίζετε με κλιπ.
Σύνδεση πόρτα με κινητήρια μονάδα 6c.
7
Τεμάχιο ολίσθησης
Τοποθετείτε τεμάχιο ολίσθησης επάνω στο προφίλ της
ράβδου κύλισης, σπρώχνετε στο πίσω άνοιγμα στην
κεφαλή κινητήρα και βιδώνετε γερά με βίδα 4,2 x 13.
8
Καλώδιο ηλεκτρικής σύνδεσης
Στην πίσω πλευρά της συσκευής ελέγχου 8a
υπάρχει ένας θάλαμος, στον οποίον μπορεί να
μαζευτεί το πλεονάζον μήκος του καλωδίου
ηλεκτρικής σύνδεσης 8b.
9
Σύνδεση σπιράλ καλώδιο
Στην πίσω πλευρά της συσκευής ελέγχου υπάρχει
μια κλέμα καλωδίων
κλώνους.
Τοποθετείτε τον τοκκινο κλώνο αριστερά (1) και τον
πράσινο κλώνο (2) δεξιά στην κλέμα
το φις στην προβλεπόμενη για το σκοπό αυτό
υποδοχή και αφήνετε να ασφαλίσει
οδηγείτε το καλώδιο δια μέσου του λαβυρίνθου 9d.
10
Στερέωση της συσκευής ελέγχου
Συναρμολογείτε τη συσκευή ελέγχου στον πλευρικό
τοίχο. Εκτελείτε σε μια απόσταση περ. 1m από την
πόρτα και 1,50 m από το δάπεδο μαρκάρισμα για
την πρώτη οπή ουπάτ
τοποθετείτε το ουπάτ και δεν βιδώνετε εντελώς τη
β ί δ α . Το π ο θ ε τ ε ί τ ε σ υ σ κ ε υ ή ε λ έ γ χ ο υ μ ε
κλειδαρότρυπα επάνω στην κεφαλή βίδας.
Ευθυγραμμίζετε συσκευή και μαρκάρετε τις
πρόσθετες οπές στερέωσης
τοποθετείτε ουπάτ και βιδώνετε με βίδες 4,2 x 32.
11
Σφιγκτήρας τοίχου
Κρατάτε το σπιράλ καλώδιο ψηλά σε κάθετη θέση. Η
μέγιστη επιμήκυνση του οριζόντια οδηγούμενου
καλωδίου δεν επιτρέπεται να ανέρχεται περισσότερο
από το 3-πλάσιο του αρχικού μήκους. Πιάνετε το
σφιγκτήρα τοίχου στο σημείο καμπής. Κρατάτε το
σφιγκτήρα στον τοίχο, μαρκάρετε, ανοίγετε οπή,
τοποθετείτε ουπάτ και βιδώνετε με βίδα 4,2 x 45.
12
Διάγραμμα σύνδεσης / προσανατολισμός
κεραίας
!
Υποδείξεις: Δεν συνδέετε αγωγούς που
στερέωση
βρίσκονται υπό τάση, συνδέετε μόνο
διακόπτες ελεύθερου δυναμικού ή
3b
3c
μέχρι
επάνω στον
,
6a
και ασφαλίζετε με κλιπ. Την
9a
για τους δύο μεμονωμένους
9b
. Τοποθετείτε
9c
. Στη συνέχεια
10a
, ανοίγετε την οπή,
10b
, ανοίγετε οπές,
διακόπτες ελεύθερου δυναμικού ή
ελεύθερες δυναμικού εξόδους
ηλεκτρονόμου.
Σε εγκαταστάσεις, οι οποίες έχουν
δημόσια πρόσβαση ή η μετάδοση παλμού
εκτελείται χωρίς οπτική επαφή με την
πόρτα, πρέπει να είναι συναρμολογημένο
ένα φωτοκύτταρο.
E. Σύνδεση για κεραία
Οδηγείτε την κεραία από την έξοδο
περιβλήματος προς τα επάνω
Σε περίπτωση χρησιμοποίησης μιας εξωτερικής
κεραίας η προστασία θα πρέπει να τοποθετηθεί
στο διπλανό ακροδέκτη (F, δεξιά).
F. Σύνδεση για εξωτερικό πομπό παλμών
(Πρόσθετα εξαρτήματα, π. χ. διακόπτης κλειδί
πλήκτρο κωδικών)
G.Είσοδος STOP A
Σύνδεση για διατάξεις ασφαλείας (πρόσθετα
εξαρτήματα, π.χ. επαφή πόρτας εισόδου
προσώπων). Μια διακοπή σ' αυτήν την είσοδο
επενεργεί ένα σταμάτημα της διαδρομής
ανοίγματος και κλεισίματος και αποτρέπει την
εκκίνηση της κινητήριας μονάδας και στις δύο
κατευθύνσεις.
H. Είσοδος STOP B
Σύνδεση για διατάξεις ασφαλείας (πρόσθετα
εξαρτήματα, π.χ. αντίθετο φωτοκύτταρο). Μια
διακοπή σε αυτήν την είσοδο επενεργεί μια
αυτόματη αλλαγή κατεύθυνσης της κινητήριας
μονάδας μόνο στη διαδρομή κλεισίματος.
I. Τροφοδοσία τάσης 24 V ~
(π. χ. αντίθετο φωτοκύτταρο), η σύνδεση
επιτρέπεται να φορτίζεται με το μέγιστο 100 mA.
J. Βάση τοποθέτησης για ραδιοδέκτη
K. Σύνδεση για έναν εξωτερικό φωτισμό με
προστατευτική μόνωση ή λυχνία σηματοδότησης
(κατηγορία προστασίας II, μέγ. 500W).
P Σύνδεση για mobility modul
• Προειδοποιητικό σήμα
Το αυτοκόλλητο σε εμφανές σημείο στήν εσωτερική
μεριά της γκαραζόπορτας.
13
Κάλυμμα για κλέμες και φωτιστικό
Περάστε το πίσω μέρος του καλύμματος για τις
κλέμες κάτω από τους οδηγούς της μονάδας ελέγχου
13a. Τοποθετήστε από επάνω το φωτιστικό και
αφήστε το να κουμπώσει 13b.
14
Στοιχεία χειρισμού
Τα στοιχεία χειρισμού για τον προγραμματισμό της
κινητήριας μονάδας της πόρτας βρίσκονται πίσω
από το λευκό κάλυμμα. Το κάλυμμα ανοίγει με ένα
κατσαβίδι 14a/b.
Μετά τον προγραμματισμό της κινητήριας μονάδας
κλείνει πάλι το κάλυμμα και χρησιμεύει ως εσωτερικό
κομβίο 23.
A. Η ένδειξη ψηφίων χρησιμεύει για την απεικόνιση
του βήματος μενού, της εκάστοτε ρυθμισμένης
τιμής και για τη διάγνωση σφάλματος.
a. Ένδειξη σημείου φωτίζει σε ετοιμότητα
λειτουργίας και αναβοσβήνει σε επιβεβαίωση
του καταχωρημένου κωδικού πομπού χειρός.
B. Το πλήκτρο
χρησιμεύει κατά τη διάρκεια της
ρύθμισης ως πλήκτρο προς τα πάνω και εκτός
του μενού ως πλήκτρο εκκίνησης.
C. Το πλήκτρο
χρησιμεύει κατά τη διάρκεια της
ρύθμισης ως πλήκτρο προς τα κάτω.
D. Το πλήκτρο
χρησιμεύει για την κλήση του
μενού ρυθμίσεων, για την αλλαγή των βημάτων
GR
.