EAM7
6 - Fijación del motorreductor
Montaje del soporte en el pilar:
Fijación del motorreductor al soporte en el pilar:
- Suelte el tornillo F y retire la tapa C.
- Coloque la arandela R en el soporte.
- Introduzca el motorreductor.
- Bloquee el motorreductor con el tornillo V y la tuerca (no apriete dema-
siado la tuerca y compruebe la rotación del motorreductor que no tiene
que presentar fricciones).
V
R
Fijación del soporte de arrastre de la hoja:
- Monte el soporte como se indica.
- Coloque el soporte de arrastre de la hoja en el perno del motorreductor,
fijándolo con el tornillo V, interponiendo las arandelas R1 y R2 como
se indica en la figura 15. La arandela R1 lisa debe colocarse sobre la
arandela R2 moleteada. Se recomienda engrasar el perno antes de
introducirlo en el soporte de arrastre.
F
C
R1
R2
V
Lleve la hoja a la posición de cierre completo, compruebe con un nivel
que el motorreductor esté perfectamente nivelado y marque los dos pun-
tos para taladrar la hoja.
El sistema de fijación debe elegirse según el material de la hoja.
7 - Desbloqueo para el movimiento manual de la cancela
Desbloquee el motorreductor girando la tapa circular 180°, luego intro-
duzca la llave de desbloqueo y gírela 90°.
Ahora el motorreductor está desbloqueado y es posible abrir y cerrar ma-
nualmente la hoja. Compruebe con algunas maniobras completas que la
horquilla se deslice correctamente por toda la carrera.
Regulación del tope mecánico:
en el fondo del motorreductor hay dos topes mecánicos, uno para la
parada de la hoja en apertura y el otro para el cierre. Con la hoja desblo-
queada, lleve la misma a la posición de apertura deseada, suelte el tope
mecánico A y apóyelo en el perno.
Lleve la hoja a la posición de cierre, suelte el tope mecánico B y apóyelo
en el perno.
Compruebe con algunas maniobras manuales de apertura y cierre que el
punto de parada de la hoja es correcto.
A
E S
45 mm
B
18