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Sección 5: Mantenimiento y lubricación
Flechas cardán de transmisión
protegidas con embragues deslizantes
!
ADVERTENCIA
Para evitar lesiones graves o la muerte:
Siempre desactive la toma de fuerza, coloque la palanca de cambios
del tractor en la posición de estacionamiento o aplique la palanca del
freno, apague el motor del tractor, retire la llave del interruptor y
espere que se detengan todas las piezas en movimiento antes de bajar
del tractor.
Los componentes de la transmisión de la desvaradora están pro-
tegidos de las fuerzas de choque con un embrague de fricción de
dos placas o un perno de cizalla. El perno de cizalla está dise-
ñado para romperse cuando la desvaradora golpea objetos que
la cuchilla no está hecha para cortar. Evite la falla del perno de
cizalla poniendo lentamente en marcha la toma de fuerza a
pocas RPM del motor. Cuando reemplace pernos de cizalla con-
sulte a su distribuidor Land Pride.
Números de piezas del perno de cizalla,
la tuerca y la tuerca de bloqueo
Nº de pieza
Descripción de la pieza
802-264C
TORNILLO DE CABEZA HEXAGONAL
1/2"-13"x3 1/2" GRADO 2
803-020C
TUERCA HEXAGONAL TIPO 1/2"-13"
CON RECUBRIMIENTO
803-036C
TUERCA HEXAGONAL CON SEGURO TIPO 1/2"-13"
CON RECUBRIENTO
TUERCAS
DE RETENCIÓN
DE RESORTE
SOSTENGA ESTA LLAVE
INMÓVIL MIENTRAS GIRA
LA LLAVE SUPERIOR.
Accionamiento del embrague
Figura 4-3
Accionamiento del embrague
El embrague debe poder deslizarse durante el funcionamiento
para proteger la caja de transmisión, la flecha cardán de trans-
misión y otras piezas del tren de transmisión. Antes del funcio-
namiento inicial y después de periodos prolongados de inactivi-
dad, se debe realizar el "accionamiento" de los embragues de
fricción. Para proteger la flecha cardán de transmisión y la caja
de transmisión, repita las instrucciones del "accionamiento" al
principio de cada estación y cuando la humedad y/o condensa-
ción atasquen las placas de fricción interiores.
Vea la Figura 4-3:
1.
Con un lápiz u otro marcador, trace una línea atravesando
los bordes expuestos de las placas y discos de fricción del
embrague.
2.
Afloje cuidadosamente cada una de las 8 tuercas de reten-
ción de resorte en exactamente 2 vueltas. Será necesario
sujetar la cabeza hexagonal del tornillo de retención para
poder contar el número exacto de vueltas.
22
RCR1542 y RCR1548 Desvaradoras 312-556M-SPA
Índice de contenido
3.
Arranque el tractor y ponga en marcha la flecha cardán de
transmisión de 2 a 3 segundos para permitir el deslizamiento
de las superficies del embrague. Desactive la flecha cardán de
transmisión y luego vuelva a ponerla en marcha por segunda
vez de 2 a 3 segundos. Desactive la flecha cardán de transmi-
sión, apague el tractor y retire la llave. Espere que todos los
componentes se detengan antes de bajar del tractor.
4.
Inspeccione el embrague y asegúrese de que las marcas tra-
zadas en las placas del embrague hayan cambiado de posi-
ción. Si aún están alineadas cualquiera de las dos marcas en
el disco de fricción y la placa, no ha habido deslizamiento.
IMPORTANTE: Si el procedimiento de accionamiento del
embrague indicó que uno o más discos de fricción no des-
lizaron, será necesario desarmar el embrague para separar
los discos de fricción.
5.
Apriete exactamente 2 vueltas cada una de las 8 tuercas de
retención de resorte en la caja del embrague para retornar
el embrague al ajuste original de la presión.
6.
Es necesario revisar el embrague durante la primera hora de
funcionamiento y periódicamente cada semana. Se puede
trazar un juego adicional de marcas para revisar el desliza-
miento. Para ajustar adecuadamente la longitud del resorte
vea "Armado del embrague".
Desarmado del embrague
Vea la Figura 4-4:
Para desarmar el embrague, primero retire las tuercas de reten-
ción de resorte (N
conjunto. Luego será necesario separar cada disco de fricción
(N
o
4) de la superficie metálica adyacente. Inspeccione todas las
piezas para determinar si están excesivamente desgastadas y
para revisar el estado en que se encuentran. Limpie todas las
piezas que no sea necesario reemplazar.
13693
Inspección
Inspeccione todas las piezas para determinar si están excesiva-
mente desgastadas y para revisar el estado en que se encuen-
tran. Limpie todas las piezas que no sea necesario reemplazar.
El grosor original del disco de fricción es de 1/8" y es necesario
reemplazarlo si el grosor es menor de 3/32". Si los embragues se
han deslizado hasta el punto de "humear" , es posible que los dis-
cos de fricción estén dañados y que sea necesario reemplazar-
los. La acumulación de calor también puede afectar las crucetas.
o
o
1), los resortes (N
2) y los tornillos (N
Desarmado del embrague
Figura 4-4
6 de septiembre de 2018
o
3) del
19783
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