Manténgase Alejado De Ejes Giratorios; Eliminar La Pintura Antes De Calentar; Sistema De Combustible De Alta Presión El Riesgo De Apertura; Evite Fluidos A Alta Presión - Nanni N4.115 Manual Del Operador

S02 LA SEGURIDAD
MANTÉNGASE ALEJADO DE EJES
GIRATORIOS
El enganche en ejes giratorios puede
causar graves lesiones o la muerte.
Mantenga todos los protectores en su
lugar en todo momento. Asegúrese de que
las protecciones giren libremente.
Lleve ropa ceñida. Pare el motor y asegúrese de que
todas las piezas giratorias y ejes de transmisión se han
detenido antes de hacer ajustes, conexiones o realizar
cualquier tipo de mantenimiento en el motor o en el
equipo impulsado.

ELIMINAR LA PINTURA ANTES DE CALENTAR

Evitar los gases y el polvo potencialmente
tóxicos. Se
peligrosos cuando se calienta la pintura al
soldar o al utilizar un soplete.
Extracción de pintura :
• Quitar la pintura de un mínimo de 100 mm (4 pulg.)
de la zona afectada por el calor. Si no es posible
eliminar la pintura, use un respirador aprobado antes
de calentar o máscara de soldadura.
• Si lijar o esmerilar pintura, evitar respirar el polvo. Use
un respirador aprobado.
• En caso de utilizar disolvente o decapante, elimine los
restos de decapante con agua y jabón antes de soldar.
Eliminar el disolvente o decapante contenedores y
otros materiales combustibles de la zona.
• Ventilar el local durante al menos 15 minutos antes de
soldar o calentar.
• No utilice disolventes clorados en zonas donde vayan
a realizarse trabajos de soldadura.
• ¿Todos los trabajos en un área bien ventilada para
transportar gases tóxicos y polvo.
• Deseche la pintura y los disolventes correctamente.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE DE ALTA
PRESIÓN EL RIESGO DE APERTURA
Restos de fluidos a alta presión en las
tuberías de combustible pueden causar
lesiones graves. No desconectar ni intentar
reparar las tuberías de combustible,
sensores u otros componentes ubicados
entre la bomba de combustible de alta
presión y los inyectores de motores con Common Rail de
pueden generar gases
alta presión (HPCR) sistema de combustible. Solamente
los técnicos familiarizados con este tipo de sistema
puede llevar a cabo reparaciones. Consulte a su
representante de motor.
EVITE FLUIDOS A ALTA PRESIÓN
Inspeccione las mangueras hidráulicas
periódicamente, al menos una vez por
año, para verificar si presentan fugas,
cortes,
corrosión, tejido de alambre expuesto u
otros signos de desgaste o daños. Sustituya los
conjuntos de mangueras dañados o deteriorados
inmediatamente con piezas de recambio homologadas.
Escape de fluido bajo presión puede penetrar la piel y
causar lesiones graves.
Evitar el peligro aliviando la presión antes de desconectar
las tuberías hidráulicas o de otro tipo. Apretar todas las
conexiones antes de aplicar presión. Buscar fugas con
un pedazo de cartón.
SERVICIO DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
SEGURA
La liberación explosiva de líquidos del
sistema de enfriamiento presurizado puede
causar quemaduras graves. Válvula de
cierre Retirar la tapa únicamente cuando
pueda tocarse con las manos desnudas.
Afloje el tapón lentamente hasta el primer tope para
aliviar la presión antes de quitarla por completo.
EVITAR CALENTAR CERCA DE TUBERÍAS DE
FLUIDO PRESURIZADO
El líquido inflamable puede ser generado por calentar
cerca de tuberías de fluido a presión, resultando en
severeburns a sí mismo y a los transeúntes. No calentar
mediante soldadura o un soplete cerca de tuberías de
fluido a presión u otros materiales inflamables.
Las tuberías bajo
accidentalmente por el calor va más allá del área de la
llama. El fluido inyectado en la piel debe ser extraído
quirúrgicamente dentro de pocas horas o se puede
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fisuras, abrasión, ampollas,
presión pueden explotar