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S08
MANTENIMIENTO
LIMPIEZA DEL SISTEMA DE
ALMACENAMIENTO DE AGUA BRUTA
LIMPIEZA DEL SISTEMA DE AGUA CRUDA:
El sistema de agua cruda debe limpiarse tan pronto
como detecte o tenga sospecha de que hay formación
de depósitos y cristales de sal.
1. Pare el motor y cierre el grifo de fondo.
2. Desconecte la manguera del lado de salida del filtro
de agua cruda.
3. Coloque el extremo de la manguera en un recipiente
lleno de agua fresca. Asegúrese de que el depósito
es lo suficientemente grande ya que la bomba de
agua cruda no debe funcionar nunca sin agua. Tenga
agua a mano para ir agregando constantemente.
4. Verifique que no haya nadie en los alrededores
del motor, la hélice y la salida de escape. Ponga la
palanca en punto muerto y arranque el motor.
5. Deje que el motor funcione durante unos minutos al
ralentí. Añada agua fresca en el recipiente antes de
que se vacíe.
6. Detenga el motor.
7. En esta etapa, el circuito de agua cruda debe estar
supuestamente limpio. Si todavía hay depósitos
y cristales de sal, consulte a su representante de
Nanni. No añada aditivos limpiadores a su gusto ya
que las piezas de metal son propensas a la corrosión
rápida si se limpian a fondo.
8. Identifique claramente todas las válvulas cerradas con
etiquetas: en el tablero de la timonera, en las válvulas.
RIESGO DE FORMACIÓN DE HIELO -
PROTECCIÓN CONTRA HELADAS
1. Comience el proceso después de realizar el punto 8
del párrafo anterior. Vacíe el agua dulce restante del
recipiente.
2. Llene el recipiente con la mezcla de refrigerante del
motor (50% de agua limpia y 50% de anticongelante).
3. Arranque el motor y déjelo al ralentí. Añada agua
suficiente para llenar el sistema de agua cruda con
refrigerante.
4. Pare el motor antes de que el recipiente esté vacío.
5. Vuelva a conectar la manguera.
6. Identifique claramente todas las válvulas cerradas
con etiquetas: en el tablero de la timonera, en las
válvulas.
7. Vacíe la mezcla de refrigerante y llene el circuito
de agua cruda cuando vuelva a haber condiciones
meteorológicas seguras.
¡ADVERTENCIA!
Compruebe que no haya fugas antes del siguiente
arranque del motor
¡PRECAUCIÓN!
Cuando prepare el motor para el almacenamiento
durante un periodo prolongado, si hay posibilidades de
que el motor se someta a heladas, vacíe y retire toda el
agua restante del circuito del filtro de agua cruda.
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