FOCKE MELER GLUING SOLUTIONS
Causas
Mal funcionamiento
del eje.
Mal funcionamiento de
la válvula de admisión.
Mal funcionamiento
válvula
despresurizado.
Bomba agarrotada.
Grupo neumático
Fallo en grupo
Causas
Ausencia de presión
de aire.
Electroválvula de
entrada dañada.
Mal funcionamiento
tarjeta potencia.
Válvula diferencial.
Fugas de aire.
Grupo completo.
Fugas de adhesivo
Causas
Fuga por eje bomba.
Fuga por válvula
despresurizado.
Fuga por tapones de
distribuidor.
Fuga por unión
parrilla fusora-bomba.
Fuga por racores de
mangueras.
6-6
Acción verificación
Observar si hay retorno de
adhesivo entre las juntas foi a la
parrilla fusora. Poner el equipo
bajo presión.
Observar si hay burbujeo por retorno
de adhesivo en la zona de la válvula.
Poner el equipo bajo presión.
Observar si hay retorno por la
válvula durante el bombeo. Poner
el equipo bajo presión.
Intentar mover el eje
manualmente.
Acción verificación
Comprobar presión en red y
regulador.
Comprobar electroválvula.
Medir si 230V en CN2 (tarjeta de
potencia).
Comprobar si hay 230V (CN2).
Sustituir la válvula y voler a
probar el grupo.
Poner el grupo bajo presión de 6
bares.
Soltar el grupo del equipo.
Acción verificación
Poner el sistema (equipo +
manguera + pistola) bajo presión.
Poner el sistema (equipo +
manguera + pistola) bajo presión.
Poner el sistema (equipo +
manguera + pistola) bajo presión.
Poner el sistema (equipo +
manguera + pistola) bajo presión.
Poner el sistema (equipo +
manguera + pistola) bajo presión.
SOLUCIÓN RÁPIDA DE PROBLEMAS
Observaciones
Bombeo rápido de adhesivo.
Salida discontinua de adhesivo
Bombeo rápido en un sentido.
Salida discontinua de adhesivo.
Bombeo rápido en un sentido.
Salida discontinua de adhesivo.
Mover el eje siempre en
caliente.
Observaciones
Si no hay presión, el
manómetro del equipo
marcará 0 bares.
Probar el equipo en manual
por ver si funciona (posición 1)
Si hay tensión, tarjeta OK.
El grupo no hace el cambio de
posición de ir y venir.
Cualquier elemento puede
fugar.
El grupo no hace movimiento.
Observaciones
Los casquillos están
desgastados.
El chivato del distribuidor está
manchado de cola.
Goteo por debajo del
distribuidor.
Goteo por bomba.
Goteo por parte exterior del
distribuidor.
Acción correctiva
Cambiar eje.
Cambiar válvula de
admisión.
Cambiar válvula de
despresurizado.
Limpieza o cambio de
bomba.
Acción correctiva
Cambiar el regulador de
presión.
Cambiar electroválvula.
Cambiar tarjeta potencia.
Cambiar la válvula
diferencial.
Cambiar racores,
válvulas...
Cambio del grupo
completo.
Acción correctiva
Cambiar eje completo.
Cambiar válvula
despresurizado.
Cambiar junta del tapón y
apretarlo. Posibilidad de
rosca estropeada.
Cambiar la junta de unión
de ambas partes.
Cambiar junta del racor y
apretarlo. Posibilidad de
rosca estropeada.