Magyar
A láncfűrész bármilyen szállítása előtt ürítse ki az olajtartályt!
A munka kezdete előtt ellenőrizze a lánckenés funkciót. A fűrészt
és a felszerelt láncfűrészlapot kapcsolja be, és tartsa kellő távol-
ságban a világos kontrasztos felület felett. Figyelem, láncfűrészlap
nem érintkezhet a felülettel! Ha olajcsepp jelenik meg, az olajkenés
megfelelő.
A munka befejezése után helyezze a láncfűrészt egy egyenes, jó
nedvszívó képességű felületre. Az olaj vezetőlécen, láncon és haj-
táson való eloszlása következtében néhány csepp olaj folyhat meg.
Hosszú tárolás előtt mindig ürítse az olajtartályt.
2. Az új vezetőléc előkészítése
Az új vezetőléc (5) a láncfeszítő mechanizmussal (21) helyezhető
fel. Vezetőléc EPR 35-23 (rend. sz. 65 405 265), EPR 40-23 (rend.
sz. 00 614 696).
25
21
A láncfeszítő mechanizmust (21) helyezze a vezetőlécre (5)
a vezetőléc külső oldala felől úgy, hogy láncfeszítő mechanizmus
rávezető csapját helyezze a vezetőléc felső rögzítő nyílásába (24).
Ezután az alsó oldal felől a vezetőléc alsó rögzítő nyílásán át (25)
rögzítse a láncfeszítő mechanizmust a láncfeszítő mechanizmus
csavarjával (22).
A vezetőlécet folyamatosan forgassa úgy, hogy a vágás aránya az
egyik oldalról a másikra megközelítőleg azonos legyen. Ezzel óvja a
vezetőlécet és egyúttal csökkenti a lánc és a vezetőléc közötti súr-
lódást, amely egyébként csökkenti a fűrész teljesítményét, illetve a
motor sérülésének kockázatával jár.
3. A láncvezető és a lánc felszerelése
Figyelem! Sérülésveszély! A lánc felhelyezése során hasz-
náljon védőkesztyűt!
A láncvezető és a lánc felszereléséhez nincs szükség szerszámra!
72
24
Helyezze a láncfűrészt egy stabil helyre.
Lazítsa meg a kézi rögzítő csavaranyát (7) az óramutató járásával el-
lentétesen, és vegye le a lánckerék burkolatát (8). Ha a láncfűrészre
fel van helyezve a vezetőléc (5) a láncfűrész lappal (6), lazítsa meg
könnyedén a láncfeszítő csavarral (21) a láncfűrészt (6) a lánckerék
burkolatának levétele előtt (8).
Helyezze a láncfűrészt (6) a vezetőlécbe (5), és eközben tartsa a
láncfűrész helyzetét a lánc mozgásirányában. A fogaknak a léc fel-
ső oldalán előre kell nézniük (lásd az ábrán). Láncfűrész EPR 35-23
(rend. sz. 65 404 074), EPR 40-23 (rend. sz. 00 614 697).
Helyezze a láncfűrész szabad végét a hajtó lánckerék hornyai-
ba (19), és egyúttal helyezze a vezetőlécet (5) a láncfeszítő mecha-
nizmus középső nyílásán át (21) a láncfeszítő csapjára (23). Szükség
esetén a láncfeszítő mechanizmus kerekének forgatásával módosít-
sa a középső nyílás helyzetét a csapra történő felhelyezésért a lánc
feszítéséhez. Ellenőrizze, hogy a lánc minden láncszeme pontosan
a léc hornyában van-e, és hogy a láncfűrész pontosan a lánckeré-
ken (19) fut-e. Ezután a láncfeszítő mechanizmus kerekének forga-
tásával könnyedén feszítse meg a láncot.
Helyezze a lánckerék burkolatát (8) a tüskékkel a nyílásba, majd
rögzítse rányomással. A kézi láncfeszítő csavaranya (20) forgatásá-
22
val érheti el a fogazott csavaranya illeszkedését a láncfeszítő me-
chanizmus fogaskerekébe. Ezután könnyedé szorítsa meg a kézi
láncfeszítő csavaranyát (7) az óramutató járásával ellentétesen.
Feszítse meg a láncot a kézi láncfeszítő csavaranya forgatásával.
A láncnak annyira kell feszesnek lennie, hogy a léc közepén kb. 3
mm-re (lásd ábra) megemelhető legyen. A kézi láncfeszítő csavara-
nyát (7) szorítsa meg erősen kézzel!
Figyelem! A megfelelő láncfeszességtől nagymértékben
függ a lánc és láncvezető élettartama, ezért a láncfeszes-
séget gyakran ellenőrizze le. Az üzemi hőmérsékletre való
felmelegedés után a lánc kissé kinyúlik, ezért azt ismétel-
ten be kell állítani.
Figyelem! A bejáratási idő alatt a láncfeszességet gyakrab-
ban kell beállítani. Amennyiben a lánc berázódik a sínben
(netán abból kiugrik), akkor a láncot azonnal meg kell fe-
szíteni!
A lánc feszítéséhez lazítsa meg kissé a kézi láncfeszítő csavaranyát (7).
Ezután feszítse meg a láncot a kézi láncfeszítő csavaranya forgatásával.
A láncot annyira feszítse meg, hogy a vezetőléc közepén 3 mm-re meg-
emelhető legyen. Húzza meg ismét a kézi láncfeszítő csavaranyát (7).
4. A láncfűrész csatlakoztatása
a tápfeszültséghez
Javasoljuk, hogy gépet olyan hálózati ághoz csatlakoztassa,
amelybe max. 30 mA hibaáram-érzékenységű áram-védőkapcsoló
is be van építve.
A gépet az elektromos hálózatra automata kioldókapcsolóval kell a
megkülönböztetett védelmi áramkörbe kapcsolni, amely azonnal meg-
szakítja az áramot, ha a kisülő áram a föld felé haladva átlépi a 30 mA
értéket.
Az elektromos hálózatba vezető csatlakozónak meg kell felelnie az EN
60364-1 szabványnak és az országspecifi kus előírásoknak.
A gép bekapcsolásakor a villamos hálózat kedvezőtlen viszonyai között
(magas hálózati impedancia) előforduló feszültséghullámzás negatívan
befolyásolhat más csatlakoztatott fogyasztókat. A hálózati impedanciát
kérésre az illetékes villanytelep közli. A gépet csak megfelelő villamos
hálózatokban üzemeltesse – a maximálisan engedélyezett hálózati im-
pedancia 0,4 Ω.
A gépet kizárólag csak olyan hosszabbító vezetékhez csat-
lakoztassa, amely rendelkezik szabadban történő haszná-
lathoz jóváhagyással, és a paraméterei nem rosszabbak,
mint a DIN/VDE 0282 szabvány által meghatározott
H07 RN-F kábel paraméterei, a vezetőér keresztmetszete
pedig nem lehet kisebb 1,5 mm
a csatlakozóknak fröccsenő víz elleni védettséggel kell
rendelkezniük.
A gépbe épített hálózati vezetéket és csatlakozódugót (12)
sérülés esetén kizárólag csak a gyártó által felhatalmazott
szerviz cserélheti ki, mivel a cseréhez speciális szerszám
szükséges. A szabadban használatos gépeket lehetőleg
áram-védőkapcsolón keresztül csatlakoztassa a hálózat-
hoz.
Ez a láncfűrész a tápvezeték biztosítására fel van szerelve húzásköny-
nyítővel. Először csatlakoztassa a tápvezeték dugalját (15) a csatlako-
zóvezetékhez (16). Készítsen hurkot a csatlakozókábelen és helyezze a
kábelhurkot hátulról a kábelhurok nyílásba (17). A csatlakozóvezeték
-nél. A vezetéknek és
2