WESTCAR ROTOFLUID Manual De Mantenimiento página 69

Acoplamientos hidráulicos de llenado constante
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P
6 – L
R
ARTE
LENADO Y
EGULACIÓN DEL
6.3.2b
6.3.2c
A
T
CEITE DE
RANSMISIÓN
6.3.2b
Girar a mano el acoplamiento hasta que el tapón de carga sea accesible en la parte
superior.
6.3.2c
Desenroscar el tapón o el dispositivo del agujero de carga del aceite.
ATENCIÓN
El llenado del acoplamiento hidráulico debe ser apropiado al tipo
de arranque previsto. Está prohibido llenar el acoplamiento hidráulico
FRQ XQD FDQWLGDG LQVX¿FLHQWH R H[FHVLYD 5HVSHFWLYDPHQWH RIESGO DE
SOBRECALENTAMIENTO, DAÑO DE LAS JUNTAS ESTANCAS, GRIPADO
DE LOS RODAMIENTOS Y/O ACTIVACIÓN DE UN INCENDIO, O RIESGO DE
SALIDA DEL ACEITE POR SOBREPRESIÓN INTERNA Y/O AFLOJAMIENTO
ESTRUCTURAL.
6.3.2d
Para reducir la cantidad de aceite, usar un recipiente de recogida y girar el
acoplamiento hasta colocarlo en la posición de llenado deseada en la vertical
(véase sección 6.2 TABLAS DE LAS CANTIDADES DE LLENADO) y esperar que
salga el aceite en exceso.
ATENCIÓN
Eliminar inmediatamente cualquier residuo y/o salida de aceite del
acoplamiento y del suelo. RIESGO DE RESBALAMIENTO, TROPIEZO Y/O
CAÍDA.
6.3.2e
Volver a colocar el tapón o el dispositivo en el agujero de carga del acoplamiento y
KDFHU XQD PDUFD GH YHUL¿FDFLyQ SDUD ORV IXWXURV OOHQDGRV R VXVWLWXFLRQHV GH DFHLWH
T
R A N S M I S I O N E S
M
ANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO
6.3.2d
M
ANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO
ROTOFLUID
4.10 PUESTA EN SERVICIO DEL ACOPLAMIENTO ROTOFLUID
VERSIÓN ESTÁNDAR y ATEX
Respetando la información descrita en las secciones anteriores, después de
haber completado el montaje mecánico del acoplamiento hidráulico en la parte
motriz y en la parte conducida, es posible completar las operaciones necesarias
a la puesta en servicio con el siguiente procedimiento:
ATENCIÓN
Está
ROTOFLUID antes de que la máquina en la que ha sido incorporado haya
sido declarada conforme a la Directiva de máquinas 2014/34 EU ATEX, la
'LUHFWLYD $7(; &( \ D FXDOTXLHU RWUD GLUHFWLYD HVSHFt¿FD DSOLFDEOH
4.10.1 ACOPLAMIENTOS HIDRÁULICOS CON TF (Tapón termofusible)
Para completar la instalación de los acoplamientos hidráulicos equipados con
dispositivo TF para el control de la temperatura máxima es necesario:
- Preparar una señal de parada automática del motor en caso de intervención
del dispositivo de salida del aceite de transmisión/lubricación.
RIESGO DE SOBRECALENTAMIENTO, GRIPADO E INCENDIO.
- Preparar protecciones apropiadas para contener y recoger el aceite de
transmisión caliente. RIESGO DE SALPICADURA DE ACEITE CALIENTE,
QUEMADURAS Y RESBALAMIENTO.
- Segregar el acoplamiento hidráulico con cubiertas de protección interbloqueadas
que impidan llegar al acoplamiento con componentes en movimiento y en
presencia de tensión en los órganos de mando de la parte motriz.
 3DUD ORV HTXLSRV LQVWDODGRV HQ DPELHQWH DQWLGHÀDJUDQWH ODV FXELHUWDV GH
protección deben impedir que se pueda llegar a los componentes en rotación
y/o la caída de objetos metálicos y que puedan ser proyectados hacia afuera.
RIESGO DE CHISPAS Y ACTIVACIÓN DE UN INCENDIO.
4.10.2 ACOPLAMIENTOS HIDRÁULICOS CON TE (Tapón termoexpansible)
Para completar la instalación de los acoplamientos hidráulicos equipados con
dispositivo TE con ET-A para el control de la temperatura máxima es necesario:
- Predisponer la parada automática del motor en caso de intervención del
dispositivo. RIESGO DE SOBRECALENTAMIENTO.
- Segregar el acoplamiento hidráulico con cubiertas de protección interbloqueadas
que impidan llegar al acoplamiento con componentes en movimiento y en
presencia de tensión en los órganos de mando de la parte motriz.
 3DUD ORV HTXLSRV LQVWDODGRV HQ DPELHQWH DQWLGHÀDJUDQWH ODV FXELHUWDV GH
protección deben impedir que se pueda llegar a los componentes en rotación
y/o la caída de objetos metálicos y que puedan ser proyectados hacia afuera.
RIESGO DE CHISPAS Y ACTIVACIÓN DE UN INCENDIO.
4.10.3 ACOPLAMIENTOS HIDRÁULICOS CON PM/T09 (Tapón con termostato y control de revoluciones)
Para completar la instalación de los acoplamientos hidráulicos equipados con
dispositivo T09 con PM para el control de la temperatura máxima es necesario:
- Predisponer la parada automática del motor en caso de intervención del
dispositivo. RIESGO DE SOBRECALENTAMIENTO.
- Segregar el acoplamiento hidráulico con cubiertas de protección interbloqueadas
que impidan llegar al acoplamiento con componentes en movimiento y en
presencia de tensión en los órganos de mando de la parte motriz.
 3DUD ORV HTXLSRV LQVWDODGRV HQ DPELHQWH DQWLGHÀDJUDQWH ODV FXELHUWDV GH
protección deben impedir que se pueda llegar a los componentes en rotación
y/o la caída de objetos metálicos y que puedan ser proyectados hacia afuera.
RIESGO DE CHISPAS Y ACTIVACIÓN DE UN INCENDIO.
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T
6.3.2e
D E
P O T E N C I A
ROTOFLUID
P
4 - I
P
S
ARTE
NSTALACIÓN Y
UESTA EN
ERVICIO
prohibido
hacer
funcionar
el
acoplamiento
hidráulico
R A N S M I S I O N E S
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