LA TOMA DE CONTACTO
LOS AIRBAGS
Los airbags han sido concebidos para
optimizar la seguridad de los ocupan-
tes en caso de colisión violenta ; com-
pletan la acción de los cinturones de
seguridad.
Los airbags frontales
Están integrados en el centro del vo-
lante para el conductor y en el panel
de instrumentos para el pasajero de-
lantero. Se disparan simultáneamen-
te, excepto si el airbag pasajero está
neutralizado.
Precauciones relativas al airbag
pasajero
F neutralice el airbag si instala un
asiento para niño de espaldas al
sentido de la circulación,
F active el airbag cuando transporte
a un adulto.
Neutralización del airbag
pasajero*
F Contacto quitado, introduzca la
llave de contacto en el mando del
airbag pasajero 1 y gírela en posi-
ción "OFF".
Cuando desmonte el asiento para
niño, gire el mando del airbag en po-
sición "ON" para activar nuevamente
el airbag.
Control de funcionamiento
Contacto puesto (1ª muesca
de la llave), la iluminación
de este testigo indica que el
airbag pasajero está neutra-
lizado (posición "OFF" del mando).
El testigo se queda encendido du-
rante toda la neutralización.
Los airbags laterales*
Los airbags laterales están integra-
dos en los respaldos de los asientos
delanteros, del lado de las puertas.
Se disparan unilateralmente, del lado
donde se produzca la colisión.
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* Según destino.
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