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Anomalía de funcionamiento
Toda perturbación en el funciona-
miento sale señalado por el parpadeo
del testigo Nieve en el combinado.
En este caso, la caja de cambios fun-
ciona en modo seguridad (bloqueo en
la 3ª velocidad). En esta situación pue-
de sentir un golpe importante pasando
de P a R y de N a R (este golpe no
tiene riesgo para la caja de cambios).
No sobrepase los 100 km./h. en el lí-
mite del código de circulación local.
Consulte rápidamente en un Punto
Servicio PEUGEOT.
En caso de avería de ba-
tería, si la palanca está en
posición P, será imposible el
paso a otra posición.
EL CRONOTACÓGRAFO
Ver documentación adjunta en la
funda de los documentos.
SU BOXER AL DETALLE
LA CAJA DE CAMBIOS
MANUAL
Marcha atrás*
Para meterla, levante el anillo que
está bajo el pomo y empuje la palan-
ca de cambios hacia la izquierda y
hacia delante.
La marcha atrás sólo se puede
meter cuando el vehículo esté pa-
rado, motor al ralentí.
EL FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
Bloqueo
Tire del freno de estacionamiento
para inmovilizar el vehículo
Desbloqueo
Tire de la empuñadura y presione el
botón para quitar el freno de estacio-
namiento.
La
iluminación
testigo indica que el freno
de
estacionamiento
echado o mal quitado.
Cuando estacione en una
pendiente, gire las ruedas
hacia la acera y eche el fre-
no de estacionamiento.
En cualquier circunstancia, por pre-
caución, meta la primera marcha.
El freno de estacionamiento no se
debe utilizar para detener o frenar el
vehículo circulando.
Tire del freno de estacionamiento
únicamente vehículo parado.
EL SISTEMA ANTIBLOQUEO
DE LAS RUEDAS ABS
El sistema ABS con Reparto Electró-
nico de Frenada (REF), acrecienta la
estabilidad y manejabilidad de su ve-
hículo, especialmente en carreteras
defectuosas o deslizantes.
Observación : en caso de cambio
de las ruedas (neumáticos y llantas),
monte aquellas que estén homologa-
das.
El dispositivo de antibloqueo inter-
viene automáticamente cuando hay
riesgo de bloqueo de las ruedas.
* Según motorización.
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este
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