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18.
Termine de retirar el plástico azul de la base;
presione esa área con el dedo, hacia afuera y,
continúe pasando el rodillo con firmeza.
20.
Remueva el plástico transparente del
parche.
Corte el tapón dejando aproximadamente
22.
1/8" (3mm) sobre la superficie de la banda de
rodamiento.
CONSEJO
TECH:
www.tech-international.com
Instalación de la Unidad
de Reparación y Terminado
19.
para verificar que todo el aire haya sido
removido.
21.
con el sellador para capa de butilo 738.
23.
servicio.
El sellador para capa de butilo Ref. 738 debe ser
aplicado en el área raspada, alrededor de la unidad
de reparación, para restaurar la retención de aire de
la capa de butilo.
Presione con el rodillo en dirección contraria
Selle los bordes del parche y el área raspada
El neumático está listo para volver al
9
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