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Recomendaciones de combustible y aceite
Calidad del aceite del motor
El aceite del motor ha de cumplir una de las clasificaciones
siguientes:
- ACEA E3, E4, o E5
- El valor TBN ha de ser como mínimo de 12-13 (ASTM 2896)
Consultar al proveedor que el aceite utilizado cumple estas
normas.
Los intervalos recomendados para el cambio de aceite valen
a condición de que el contenido de azufre en el combustible
sea inferior a 0,3%.
Si el contenido es superior a 0,3%, los intervalos de cambio
han de reducirse a la mitad (250 h).
Durante el funcionamiento del motor, parte del aceite que
sirve como lubricante se quema antes de que llegue a los
pistones. Los productos de la combustión en combina-
ción con las elevadas temperaturas conducen al "desgaste
de aceite", especialmente en lo que se refiere a los aditivos
químicos.
Como este desgaste del aceite depende de las condiciones de
funcionamiento, su calidad (la productividad del
aceite) y el combustible utilizado pueden obligar a modificar
los intervalos de cambio.
El mayor tiempo posible antes de cambiar el aceite lub-
ricante del motor es de un año; es decir, que el aceite del
motor ha de ser sustituido después de como máximo un año
de funcionamiento.
Dado que la viscosidad del aceite varía según la tempera-
tura, la reinante en el lugar donde se utiliza el vehículo es de
importancia esencial para la elección del campo de viscosi-
dad del aceite del motor (ver diagrama).
El cambio de aceite en función del cambio de estación puede
evitarse utilizando aceites multigrado. Los intervalos de
cambio especificados son válidos también para los aceites
multigrado.
NOTA
¡No hay que añadir aditivos, cualquiera que sea su clase, a los
aceites recomendados! El uso de estos aditivos comporta la
pérdida de la garantía del motor.
Hay que evitar la mezcla de marcas diferentes de aceite.
Dado que los campos de temperatura en clases de aceite
SAE cercanas se sobreponen, no es necesario cambiar el
aceite cuando se producen cambios de temperatura de corta
duración.
Intervalos prolongados para el cambio de aceite
El uso de aceites sintéticos puede alargar la vida de servicio
de un aceite. Los intervalos de cambio adecuados han
de ser determinados para cada transmisión midiendo la ox-
idación del aceite y de los metales de desgaste durante un
tiempo, a fin de determinar un valor básico. El análisis de los
metales de desgaste puede proporcionar información
útil, pero no hay que interrumpir el uso de una transmisión
únicamente en base a un análisis de este tipo.
Libro de instrucciones SMV 4127-4535 TB / SMV 4023-4531 CB
Publ.No: 6196.018 0740
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