Commande :
Message
d'erreur
SER
ERR1
PE-2
ERR5
HE-1
HE-0
HE-2
4
Entretien et maintenance
Les points suivants doivent être respectés pour assurer le bon fonctionnement de la machine:
• Les tiges conductrices doivent être maintenues exemptes d'impuretés. Les tiges conductrices
doivent être remplacées si leur surface est endommagée, étant donné que ceci peut
éventuellement entraîner une perte de pression.
• Pour obtenir des résultats de soudage parfaits, il est nécessaire de maintenir l'élément
thermique propre. Si sa superficie est endommagée, l'élément thermique doit être doté
d'un nouveau revêtement et/ou remplacé. Des résidus de matériaux sur le miroir de chauffe
réduisent les propriétés antiadhésives et doivent être enlevés avec du papier qui ne s'effiloche
pas et de l'alcool à brûler (seulement quand l'élément thermique est froid).
• L'huile hydraulique ( HLP – 46, réf.: 53649 ) doit être vidangée tous les 12 mois.
• Pour éviter des défaillances de fonctionnement, l'unité hydraulique doit être vérifiée
régulièrement afin de s'assurer de son étanchéité, du bon serrage des raccords à vis ainsi que
de l'état parfait du câble électrique.
• Les raccords hydrauliques express de l'unité hydraulique et du paquet de flexibles doivent
être protégés contre les impuretés. S'ils sont sales, ils devront être nettoyés avant d'être
raccordés.
• L'équipement de fraisage est doté de deux lames affûtées des deux côtés. Lorsque la
performance de coupe diminue, les lames peuvent être tournées et/ou remplacées par des
lames neuves.
• Il faut toujours veiller à ce que les extrémités de tubes et/ou de pièces à usiner, en particulier
les surfaces de contact, soient exemptes d'impuretés étant donné que sinon la durée de vie
des lames est fortement raccourcie.
Une vérification annuelle de la soudeuse doit être effectuée par le fabricant ou
par un point de service après-vente homologué, conformément à DVS 2208. Le
cycle de contrôle devrait être raccourci pour les machines soumises à une
sollicitation supérieure à la moyenne.
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Dénomination
Date de service atteinte,
service échéant
La pression absolue n'est pas
atteinte
Détecteur de pression
24 V défectueux
Température d'huile 70°C –
Stop !
Le corps de chauffe n'est pas
branché, rupture de capteur
Corps de chauffe trop chaud
Corps de chauffe trop froid
FRANÇAIS
Dépannage
Faire effectuer le service
Vérifier le niveau d'huile, vérifier
le détecteur de pression, soupape
défectueuse, moteur défectueux
Remplacer le détecteur de pression
Attendre jusqu'à ce que la température
d'huile descende en-dessous de 50°C
Remplacer le capteur
Mesurer la température, contrôler le
réglage, remplacer le capteur
Mesurer la température, contrôler le
réglage, remplacer le capteur