Tracción en las cuatro ruedas
AWD – All Wheel Drive
La tracción en las cuatro ruedas de su Volvo
está conectada de forma permanente y cumple
con las mayores exigencias en cuanto a
soluciones técnicas. Utilizada de forma debida,
el conductor cuenta con más recursos para
resolver las situaciones que pueden surgir en
distintos tipos de calzada que con el sistema de
tracción delantera o trasera normal.
Con la tracción en las cuatro ruedas, el coche es
propulsado por la acción simultánea de las
cuatro ruedas. La potencia se distribuye de
forma automática entre las ruedas delanteras y
traseras. El sistema de embrague de regulación
electrónica distribuye la potencia a las ruedas
que poseen el mejor agarre en la calzada por la
que se conduce. De este modo se obtiene la
mejor adherencia posible y se evita el patina-
miento de las ruedas.
En condiciones normales de conducción, la
mayor parte de la potencia se distribuye a las
ruedas delanteras.
Esta mejora de la tracción aumenta la seguridad
de conducción en condiciones de lluvia, nieve y
hielo.
Dimensiones de neumático y
presión de inflado
Volvo recomienda que sólo se conduzca con
neumáticos de la misma marca, dimensiones,
especificaciones e incluso designaciones de
velocidad y peso. El tamaño de los neumáticos
y la presión de inflado pueden comprobarse en
la tabla que hay en el interior de la tapa del
depósito y en el manual de instrucciones. Véase
la página 125.
Cadenas para la nieve
En coches con tracción en las cuatro ruedas sólo
pueden montarse cadenas para la nieve en las
ruedas delanteras.
127$ Para evitar daños en componentes del
hueco de la rueda, utilice sólo cadenas para la
nieve especialmente creadas y adaptadas para el
Volvo XC90.
Arranque y conducción
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