Ruedas y neumáticos
Cambio de rueda (cont.)
5. Coloque el gato debajo del punto de
fijación y elévelo hacia el piso del
automóvil accionando la manivela.
Compruebe que el gato esté correctamente
colocado en la fijación del automóvil antes
de elevarlo del suelo. Ajuste, a conti-
nuación, el gato de manera que el pie del
gato quede colocado en línea recta debajo
de la fijación del automóvil. Véase la
figura. No coloque tacos de madera u otros
objetos similares debajo del gato, de lo
contrario, no se obtiene la máxima
capacidad de soporte.
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Si el gato se coloca de forma incorrecta, el
automóvil puede caerse. Riesgo de lesiones.
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6. Eleve el automóvil hasta que la rueda gire
libremente.
7. Extraiga los tornillos de la rueda y quite la
rueda.
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1. Limpie las superficies de unión de la rueda
y el cubo.
2. Coloque la rueda. Enrosque los tornillos de
rueda.
3. Descienda el automóvil hasta que no
puedan girarse las ruedas.
4. Apriete los tornillo de forma cruzada y por
etapas de apriete. Par de apriete 140 Nm
(14,0 kpm). Es importante obtener el par
correcto. El par de apriete debe compro-
barse con una llave dinamométrica.
5. Pliegue totalmente el gato antes de volver a
guardarlo en el compartimento de carga. A
continuación, fíjelo en su sitio.
6. Compruebe que la rueda recién montada
tenga la presión de inflado correcta.
127$ Hay dos tipos de tornillos para ruedas
según se utilice llantas de acero o de aluminio.
El tornillo para las llantas de aluminio tiene un
anillo que gira libremente. El tornillo para
llantas de aluminio no lleva este tipo de anillo.
Asegúrese de que utiliza el tipo de tornillos
correcto. Póngase en contacto con el taller
Volvo más próximo en caso de duda.