FC 300 Selección
4.9 Condiciones especiales
En determinadas condiciones especiales, en las que se
pone el funcionamiento del convertidor de frecuencia en
una situación difícil, debe tenerse en cuenta la reducción
de potencia. En algunas condiciones, la reducción de
potencia debe hacerse manualmente.
En otras, el convertidor de frecuencia efectúa automáti-
camente un grado de reducción de potencia cuando es
necesario. Esto se hace así para garantizar el rendimiento
en fases críticas en las que la alternativa podría ser una
desconexión.
4.9.1 Reducción de potencia manual
La reducción de potencia manual debe tenerse en cuenta
para:
•
Presión atmosférica: relevante para la instalación
en altitudes por encima de 1 km
•
Velocidad del motor: en funcionamiento continuo
con RPM bajas en aplicaciones de par constante
•
Temperatura ambiente: relevante para
temperaturas ambiente por encima de 50 °C
Consulte la nota sobre la aplicación MN.33.FX.YY para
tablas y elaboración. Aquí solo se detalla el caso de funcio-
namiento a velocidades del motor bajas.
4.9.1.1 Reducción de potencia debido a
funcionamiento a velocidad lenta
Cuando se conecta un motor a un convertidor de
frecuencia, es necesario comprobar si la refrigeración del
motor es la adecuada.
El nivel de calentamiento depende de la carga del motor,
así como de la velocidad y el tiempo de funcionamiento.
Aplicaciones de par constante (modo CT)
Se puede producir un problema con valores bajos de rpm
en aplicaciones de par constante. En una aplicación de par
constante, un motor puede sobrecalentarse a velocidades
bajas debido a una escasez de aire de refrigeración
proveniente del ventilador integrado en el motor.
Por lo tanto, si se va a hacer funcionar el motor constan-
temente a un valor de rpm inferior a la mitad del valor
nominal, debe recibir aire adicional para su enfriamiento (o
debe utilizarse un motor diseñado para este tipo de
funcionamiento).
Una alternativa es reducir el nivel de carga del motor
eligiendo un motor más grande. No obstante, el diseño del
convertidor de frecuencia establece un límite en cuanto al
tamaño del motor.
Guía de diseño de la serie FC 300
Aplicaciones de par variable (cuadrático) (VT)
En aplicaciones VT, como bombas centrífugas y
ventiladores, donde el par es proporcional a la raíz
cuadrada de la velocidad y la potencia es proporcional al
cubo de la velocidad, no hay necesidad de un enfriamiento
adicional o de una reducción en la potencia del motor.
En los gráficos que se muestran a continuación, la curva VT
típica está por debajo del par máximo con reducción de
potencia y del par máximo con enfriamiento forzado en
todas las velocidades.
Carga máxima para un motor estándar a 40 °C controlado por
Leyenda: ─ ─ ─ ─Par típico con carga de VT ─•─•─•─ Par máx.
con enfriamiento forzado ‒‒‒‒‒Par máx.
Nota 1) Un funcionamiento a una velocidad por encima de la
sincronización provocará que el par disponible del motor se
reduzca de forma inversamente proporcional al aumento de la
velocidad. Esto debe tenerse en cuenta durante la fase de
diseño para evitar la sobrecarga del motor.
Tabla 4.53
4.9.2 Reducción de potencia automática
El convertidor de frecuencia comprueba constantemente
los nivles críticos>
Como respuesta a un nivel crítico, el convertidor de
frecuencia ajusta la frecuencia de conmutación. Para
temperaturas internas altas críticas y velocidades de motor
bajas, el convertidor de frecuencia también puede forzar el
patrón de PWM a SFAVM.
¡NOTA!
La reducción de potencia automática es diferente cuando
el par. 14-55 Filtro de salida está ajustado en [2] Filtro
senoidal fijo.
®
MG33BD05 - VLT
es una marca registrada de Danfoss.
un convertidor de frecuencia tipo VLT FCxxx
120
100
80
60
40
20
0
0
10
20
30
40
50
60
70
v %
•
Temperatura alta crítica en la tarjeta de control o
disipador térmico
•
Carga del motor alta
•
Tensión de enlace de CC alta
•
Velocidad del motor baja
1)
80
90
100 110
99
4
4