Operación - Iveco TECTOR ATTACK Manual De Uso Y Mantenimento

Uso do câmbio EATON FTS-16108 LL
(Modelo 260E28)
Esta caixa permite selecionar dez marchas
à frente e três para trás. As oito marchas
para frente são sincronizadas, não sendo
assim as "Reduzida" e "Super Reduzida"
para frente, nem as três marchas para trás
"Ré Alta", "Ré Baixa", e "Ré Super
Reduzida".
Operação
Utilize as marchas para frente "Reduzida"
e "Super Reduzida" e a marcha "Ré Super
Reduzida", só com o veículo a plena carga,
e em situações como: Eventual reboque
em emergência, ou saídas difíceis a plena
carga em aclives íngremes. Utilize a "Ré
alta" preferentemente em manobras com
o veículo vazio, e a "Ré baixa" em
condições normais de operação.
- Pise a fundo o pedal de embreagem,
observando que o seletor 1 sobre a
alavanca de câmbio encontra-se em sua posição
inferior.
- Para uma saída normal com o veículo a plena carga, leve a
alavanca de câmbio até a posição de "Reduzida" e libere o
freio de estacionamento (que deve ter no circuito uma
pressão não inferior a 5,5 kg/cm
R R
R
LO
LO-LO
).
2
/
Uso del cambio EATON FTS-16108 LL
(Modelo 260E28)
5 7
1 3
Esta caja permite la selección de diez
marchas hacia adelante y tres hacia
N
atrás. Las ocho marchas hacia adelante
son sincronizadas, no así las "Reducida" y
"Súper Reducida" hacia adelante, ni las
6 8
tres retromarchas "Alta", "Baja" y
2 4
"Súper reducida".
Operación
Utilice las marchas hacia adelante
"Reducida" y "Súper reducida" y la
retromarcha "Súper reducida", sólo con el
vehículo a plena carga, y en situaciones
como: Eventual remolque de emergencia,
o en salidas difíciles en pendientes
pronunciadas. Utilice la marcha atrás
"Alta" preferentemente para maniobrar
con el vehículo vacío, y la marcha atrás
"Baja" en condiciones normales de
operación.
- Pise a fondo el pedal de embrague, observe que el selector 1
sobre la palanca de cambios se encuentre en su posición
inferior.
- Para una salida normal con el vehículo a plena carga, lleve
la palanca de cambios a la posición de "Reducida" y libere
el freno de estacionamiento (para lo cual debe haber en el
circuito una presión superior a 5,5 kg/cm
53 /
).
2