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Idiomas disponibles
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2. Con fibra de vidrio superfina # 60 2784, la reacción será
durísima.
3. Microballon # 60 2779/80, el pegamento se convertirá en un
ligero emplaste.
4. El aglutinante específico (tixotropo) # 60 2782, convierte a
todos los pegamentos, ó bien emplastes, seguros en
cuanto a que no se corran.
alpha 21 /27
El presente kit de construcción le suministra - a excepción de
los pegamentos - el material completo para la construcción
del modelo, incluidos los accesorios para la instalación del
equipo de radiocontrol.
Usted contribuirá a un rendimiento más alto, un aspecto más
bonito y a un equipamiento agradable, con su exactitud de
ensamblaje, su esmero y su perseverancia. Un modelo mal
montado mostrará por regla general, unas malas
características de vuelo y de control. El modelo perfectamente
montado y ajustado, será una alegría para el piloto y los
espectadores gracias a un alto rendimiento de vuelo, un
comportamiento noble y una óptica agradable; el trabajo
merecerá la pena. Las instrucciones de montaje que tiene
delante, cuyo exacto seguimiento solo podemos recomendar,
quiere poner y pondrá todo de su parte.
Durante el proceso de fabricación, los kits de construcción de
MULTIPLEX se someten constantemente a controles de
material y esperamos que esté contento con el contenido del
mismo. Sin embargo le rogamos, que compruebe todas las
piezas antes de utilizarlas, ya que las que hayan sido
manipuladas, no pueden ser cambiadas. En el caso que una
de las piezas no esté en orden y siempre después de una
comprobación por nuestra parte, estamos dispuestos a
arreglarla o incluso a cambiarla. Por favor, mande la pieza
dañada a nuestro departamento de modelos y no olvide
añadir una corta explicación del problema.
El alpha 21 se suministra como un velero biaxial y se puede
cambiar sin mayor problema a un triaxial.
El alpha 27 es el modelo ideal para pilotos, que se quieren
cambiar de un biaxial a un triaxial.
... y ahora ¡a trabajar!
Fuselaje
Comience por montar el fuselaje. Es el punto de referencia
para las demás piezas.
Si se ha decidido por una de las dos versiones eléctricas,
necesitará, además:
En el caso de que esté construyendo un velero, podrá saltarse
los siguientes apartados (hasta apartado 4).
alpha21
Regulador MULTIcont 40/16 BEC MPX
Batería 7/1700 mAh
alpha 27
Regulador MULTIcont 40/16 BEC MPX
Batería 10/1700 mAh
La cuaderna del motor ya está montada
Sólo queda colocar correctamente el motor. En el caso de que
las perforaciones para la sujeción del motor no coincidan
perfectamente (tolerancia), se deberán revisar con la ayuda
de una pequeña lima redonda.
Hay que encajar el motor con ayuda de la toma de la hélice
y del cono. Debe haber 1-2 mm de „aire" entre el final del
fuselaje y el cono. Cuando todo encaje, sacar el motor y pegar
la cuaderna con cola espesada (fibra de vidrio superfina MPX
#60 2784). Por la parte del cono aplicar una considerable
cantidad de cola. Por la parte del motor hay que utilizar menos
cantidad para poder volver a colocar el motor más adelante.
Ilustr. 2
Aperturas de refrigeración
En los lados derecha e izquierda del fuselaje marque con un
lápiz tres aperturas de refrigeración. Para ello utilice la
plantilla de las instrucciones.
Taladre las ranuras de refrigeración con varios taladros de 3
mm uno al lado de otro. Con una lima proceda a limar para
que quede limpio.
Ilustr. 3
Terminar el soporte de la batería y montarla
El soporte e la batería para la batería del arranque se pega de
las piezas 62, 63 y 64. Delante, por debajo del soporte de la
batería, se pega el taco E-05 en el centro y además se refuerza
con el tornillo 66. Ajustar el taco 65 al contorno del fuselaje
y meter, en plan de prueba, la caja de la batería en el fuselaje.
Fijarse, que las transmisiones no se dañen y , en su caso,
corregir el recorrido. Antes de pegar la caja de la batería
definitivamente, se comprobará el centro de gravedad, ya
que este se puede, en caso necesario, ajustar correctamente
con suaves movimientos. Cuando todo ajusta a la perfección,
se pega la caja de la batería en la parte trasera izquierda y
derecha así como en la parte delantera del taco 65 con resina
espesada. Para ello se lijará con papel de lija de 80 la parte para
el pegado en los laterales del fuselaje.
Ilustr. 4
La batería del arranque se fija de la siguiente manera: en la
parte de atrás, la batería se agarra por debajo de la pisa y en
la parte delantera se fija con cinta de velcro.
Como el pegamento de la cinta de velcro no agarra lo
suficiente en una superficie de madera sin tratar, pegue la
parte de los ganchos de la cinta del velcro con pegamento de
contacto a la madera.
Taco del soporte de la instalación del gancho del despegue
catapultado (veleros)
En este estado se comenzará por embadurnar de resina el
taco para el soporte del gancho para el despegue catapultado
10. Medir
desde la punta del fuselaje por la parte interior y taladrar un
# 7 2252
agujero de Ø 2 mm. Cerrar el agujero por fuera con cinta
# 15 5646
adhesiva y lijarlo por dentro del fuselaje con papel de lija del
80. Pegar el taco 10 con resina de 5 minutos espesada encima
del agujero.
# 7 2252
# 15 5534
Ilustr. 5
Acabado de la cubierta de la cabina
La cubierta de la cabina está incluida como pieza terminada.
Desbarbar el pasador de acero 42 y redondearlo. Pegar el
345 mm alpha 21
385 mm alpha 27
33
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