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031561 MONTAGEHANDLEIDING.
1. Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen. Eventueel
aanwezige kit ter plaatse van de bevestigingspunten verwijderen.
2. Klap in de bagageruimte de koffermat omhoog.
Verwijder in de bagageruimte links en rechts de kunststof opbergvakken. (2 schroeven ieder).
3. Demonteer de bumper:
Demonteer van het achterbord het kunststof achterpaneel. Deze is bevestigd middels 2
kunststof clips en 4 schroeven, waarvan zich er 2 bevinden achter de sjor-ogen. Demonteer op
het achterbord 4 moeren. Verwijder aan de onderzijde van de bumper 3 kunststof clips en 2
bouten. Klik de bumper los. Demonteer de eventueel aanwezige connectoren van de
parkeersensor. Neem de bumper nu volledig los.
4. Demonteer de binnenbumper. Deze komt te vervallen! Plaats de vrijgekomen moeren en de
bouten terug.
5. Verwijder links aan de onderzijde de kunststof afschermkap (1 kunststof clip).
Demonteer van de chassisbalken zowel links als rechts het sleepoog.
Neem de 2 achterste uitlaatophangrubbers los. Demonteer het uitlaathitteschild (2 schroeven, 1
moer). Verwijder aan de linker en rechter onderzijde van de auto t.p.v. de gaten "E" en "F", de
rubber afdichtingspluggen (8x). Deze worden niet meer gebruikt!.
6. Schuif de onderhaak in de chassisbalken. Schuif links en rechts contraplaten "1" in de zijkokers
van de onderhaak.
7. Monteer t.p.v. gat "B" verstevigingssteun "2" m.b.v. 1 bout M10x35, incl. sluitring en veerring,
t.p.v. gaten "A" het sleepoog, 2 bouten M10x50 incl. sluitringen en veerringen en t.p.v. gat "C" 1
bout M6x16 incl. carrosseriering en veerring. Doe dit ook zo met verstevigingssteun "3" (met
uitzondering van gat "C").
8. Plaats steun "4" links onder in de bagageruimte en monteer t.p.v. de gaten "F" 2 bouten M8x25
met tussenplaatsing van 2 afstandsbussen "6", incl. carrosserieringen, veerringen en moeren.
Monteer t.p.v. de gaten "E" 2 bouten M8x25 incl. veerringen en moeren.
** Voor een betere toegang kan men desgewenst het rechthoekige rooster, welke zich bevindt
vlak boven de punten "F", uitnemen.
9. Doe dit ook zo met steun "5" voor de rechterzijde (let op, deze steun is voorzien
van een extra gat! Dit gat dient ter identificatie).
10. Zet het geheel vast. Hierbij de volgende aanhaalmomenten hanteren:
M 6 - 9,5 Nm
M 8 – 23 Nm
M10 – 46 Nm
11. Monteer het uitlaathitteschild terug. Gebruik hiervoor de bestaande moer en t.p.v. de gaten "D" 2
bouten M6x16 incl. carrosserieringen en veerringen.
Zet het geheel vast. Hierbij het volgende aanhaalmoment hanteren:
M 6 – 9,5 Nm
12. Herplaats alle onder punt 5,3, en 2 genoemde onderdelen.
13. Monteer de kogel en de stekkerdoosplaat m.b.v. 2 bouten M12x70, veerringen en moeren.
Zet het geheel vast. Hierbij het volgende aanhaalmoment hanteren:
M12 – 79 Nm
14. Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken (volgens gegeven
aanhaalmomenten).
15. Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt zoals veroorzaakt
door de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de gebruiker of een persoon voor
wie hij aansprakelijk is (art. 185, lid 2 N.B.W.).
031561 MONTAGEANLEITUNG
1. Die Anhängevorrichtung auspacken und die Befestigungsteile auf Vollständigkeit überprüfen. Im Bereich der
Befestigungspunkte den Unterbodenschutz entfernen.
2. Die Kofferraummatte nach oben klappen. Den Kunststoffbehälter im Kofferraum links und rechts
entfernen (zwei Schrauben an jeder Seite).
3. Den Stoßfänger demontieren:
Die Kunststoffverkleidung des Abschlußblechs demontieren. Diese ist mit 2 Kunststoffklipsen und 4
Schrauben befestigt; 2 Schrauben befinden sich hinter den Befestigungsösen. Vier Muttern auf dem
Abschlußblech demontieren. Drei Kunststoffklipse und zwei Schrauben an der Unterseite des Stoßfängers
demontieren. Den Stoßfänger lösen. Falls vorhanden, die Kontaktleisten des Parksensors demontieren. Den
Stoßfänger jetzt entfernen.
4. Den Innenstoßfänger demontieren. Dieses wird nicht mehr benötigt! Die vorhandenen Muttern und
Schrauben wieder montieren.
5. Die Kunststoffabschirmkappe links an der Unterseite entfernen (ein Kunststoffklips).
Die Abschleppöse links und rechts von dem Chassisrahmen entfernen. Die zwei hinteren
Auspuffaufhängegummis lösen. Das Hitzeschild des Schalldämpfers demontieren ( zwei Schrauben, eine
Mutter).
Die Gummiabdichtungen (8x) an der linken und rechten Unterseite des Fahrzeugs im Bereich der Löcher "E"
und "F" entfernen. Diese werden nicht mehr benötigt.
6. Die Anhängevorrichtung in den Chassisrahmen schieben. Links und rechts die Gegenplatten "1" in die
Seitenstützen der Anhängevorrichtung schieben.
7. Die Stütze "2" mit einer Schraube M10x35, Unterlegscheibe und Federring an das Loch "B und mit der
Abschleppöse, zwei Schrauben M10x50, Unterlegscheiben und Federringen an die Löcher "A" und mit einer
Schraube M6x16, Karosseriescheibe und Federring an das Loch "C" montieren.
Die Stütze "3" mit einer Schraube M10x35, Unterlegscheibe und Federring an das Loch "B und mit der
Abschleppöse, zwei Schrauben M10x50, Unterlegscheiben und Federringen an die Löcher "A" montieren.
8. Die Stütze "4" links in den Kofferraum legen und mit zwei Schrauben M8x25 , zwei Distanzbuchsen "6",
Karosseriescheiben, Federringen und Muttern an die Löcher "F" montieren. Zwei Schrauben M8x25,
Federringe und Muttern an die Löcher "E" montieren.
** Für eine bessere Zugänglichkeit, kann man falls nötig, das rechteckige Rost, welches sich genau
über Punkt "F" befindet , herausnehmen.
9. Machen Sie das auch mit Stütze "5" für die rechte Seite (achtung, diese Stütze ist versehen mit einem
zusätzlichen Loch! Das Loch ist für die Identifikation).
10. Die Anhängevorrichtung ausrichten und alle Schrauben mit folgenden Drehmomenten anziehen:
M 6 – 9,5 Nm
M 8 – 23 Nm
M10 – 46 Nm
11. Das Hitzeschild wieder montieren. Benutzen Sie hierfür die vorhandene Mutter und die zwei Schrauben
M6x16, Karosseriescheiben und Federringe (Löcher "D").
Schrauben mit folgenden Drehmomenten anziehen:
M 6 –9,5 Nm
12. Alle in Punkt 5,3 und 2 entfernten Teile wieder anbringen.
13. Die Kugel und Steckdosenhalteplatte mit zwei Schrauben M12x70, Federringen und Muttern montieren.
Schrauben mit folgenden Drehmomenten anziehen:
M12- 79 Nm
14. Nach ca. 1000 km die Bolzenverbindungen, wie angegeben, nachziehen.
15. Für einen Mangel am Produkt, der durch den Fahrzeughalter oder eine andere Person aufgrund
unsachgemäßer Benutzung verursacht wurde, übernimmt Bosal keine Haftung. (art. 185 lid 2 N.B.W.)
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