Kemper autoflow XP Manual De Instrucciones página 10

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  • MEXICANO, página 83
Inbetriebnahme:
Ladegerät an das Stromnetz anschließen: Durch den im Lieferumfang enthaltenen Primär-
Wechselstecker und das elektronische Netzteil (100 – 240 V AC) ist es möglich, das Gerät
weltweit betreiben zu können (länderabhängige Primärstecker sind optional erhältlich).
Zum Wechseln des Primärsteckers betätigen Sie bitte den Entriegelmechanismus auf der
Rückseite des Ladegerätes in Pfeilrichtung. Den beiliegenden Primärstecker auf das Ladegerät
aufstecken bis er hörbar einrastet und verriegelt ist. Sobald das Ladegerät in die Steckdose
der Netzversorgung eingesteckt ist leuchtet die rote LED „Power" und signalisiert
die Betriebsbereitschaft.
Anschluss des Akkus an das Ladegerät: Der Akku kann sowohl in Kombination mit
der Gebläseeinheit (die Gebläseeinheit muss dann ausgeschaltet sein) sowie auch einzeln
geladen werden. Hierzu das Ladekabel auf der Unterseite (Abb. 2.1-2, Pos. 1) des Akkus ein-
stecken. Die rote LED „Charge" leuchtet und signalisiert den Ladevorgang. Während
der Testphase blinkt zunächst die grüne LED „Ready" und erlischt nach ca. 1 Minute.
Nach erfolgter Aufladung schaltet das Ladegerät automatisch auf Impuls- Erhaltungsladung um.
Die rote LED „Charge" erlischt und die grüne LED „Ready" leuchtet für ca. 2 Minuten auf.
Nach ca. 2 Minuten wechselt die grüne LED „Ready" auf ein grünes Blinklicht.
Der Akku kann entweder sofort verwendet werden oder aber bis zu seiner Verwendung
am Ladegerät angeschlossen bleiben.
Hinweis:
• Blinkt sofort nach dem Anschließen des Akkus an dem Ladegerät die grüne LED „Ready"
sowie nach 20 Sekunden sporadisch die rote LED „Charge" auf ist der angeschlossene
Akku defekt und kann nicht mehr geladen werden.
• Um die Lebensdauer des Akkus voll auszuschöpfen, sollte er in regelmäßigen Abständen
(alle 3 Monate) komplett entladen werden. Das Starten des Entladevorgangs erfolgt bei
angeschlossenem Akku am Ladegerät durch Drücken der Entladetaste für ca. 2 Sekunden.
Die gelbe LED „Discharge" leuchtet und signalisiert den Entladevorgang. Während der
ersten Minute blinkt die grüne LED „Ready" ebenfalls und erlischt wieder nach
der Testphase. Nach erfolgter Entladung, was im Einzelfall mehrere Stunden dauern kann,
schaltet das Ladegerät automatisch auf den Ladevorgang um.
• Ein neuer Akku erreicht seine volle Kapazität erst nach etwa 10 kompletten Ladezyklen.
• Der Akku sollte an einem kühlen Ort mit etwa 40% Ladekapazität gelagert werden.
• Der Akku sollte nach Möglichkeit bei Raumtemperatur geladen werden.
• Für die Akkulebensdauer ist es günstiger ihn auch dann zu laden, wenn er noch nicht
komplett entladen ist.
10
Abb. 2.1-2 – Akku
1

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